6. (1/2)

— Я немного волнуюсь, — тепло улыбается Сан, пока рассматривает Кана в белом кожаном комбинезоне собственной команды. С его пепельными волосами это выглядит сногсшибательно.

— Чего ты? — Ёсан стоит вместе с Чхве у бокса и следит за тем, как работают механики. Отличная команда профессионалов. Даже у Сонхва ребята помедленнее, а эти будто всю жизнь посвятили смене резины и модулей автомобиля. — Я надеюсь тебя устроит моя поддержка.

— Полностью в этом уверен.

— Тогда я поднимаюсь в операторскую, а ты готовься.

Кан мягко хлопает Сана по плечу и с немного взволнованной улыбкой уходит. На самом деле Ёсан очень сильно нервничает, но показывать это команде или тем более пилоту не может. Просто не имеет права. Цепная реакция — страшное дело, один засомневается и резонанс передастся всем. Тем более если дрожит глава команды, какие шансы на победу? Но сейчас-то только Кан знает о том, насколько он переживает. Значит, если Ёсан сделает вид, будто этих эмоций нет, то их не будет как минимум для окружающих. Довольно полезная техника, которой он научился у Пака. Все вокруг считают Сонхва уверенным в себе и своём пути, на самом же деле он просто не показывает море своих волнений и переживаний. Иногда о них даже Кан забывает, и о том, что Тринадцатый тревожится можно понять только по его трясущимся рукам и общей нервозности. Чхве же, вопреки своим словам о волнении, на самом деле спокоен, как удав.

И даже в первые секунды после начала заезда Ёсан чувствует огромную разницу между пилотами. Сонхва проживает каждый заезд, словно он для него последний. Будучи максимально серьезным и слишком сконцентрированным на дороге, Тринадцатый говорит только по делу и даже может попросить не отвлекать. Так что спокойный расслабленный настрой Сана немного удивляет. Он болтлив и Кан даже через гарнитуру по тону слышит, что тот улыбается.

— Я так рад, что уже в этом заезде ты меня ведешь. Это большая честь, — говорит на отвлечённую тему Чхве, легко и играючи выбиваясь в лидирующую пятерку сразу после старта.

— Нет, это для меня большая честь вести действующего чемпиона, — Ёсан улыбается в ответ и в очередной раз замечает, как легко ему передаётся настроение пилота. По ощущениям он перелёг с бетонного твёрдого пола на мягкую перину. — Как настроение?

— О, прекрасно. Ты даже не представляешь какая это радость слышать родной язык и такой красивый голос в наушниках, а не нудного американца, что сухо отдаёт указания.

— Рад, что тебе нравится. Будь внимательнее, 27-й прицепился сзади и скорее всего собирается обходить по внешнему краю.

— Окей. А ничего что мы на корейском? — Чхве настолько спокоен, что можно подумать, будто они на прогулке. — Арбитрам всё равно?

— Да, если что-то случится и нужно будет прослушать записи, то предоставят переводчика. Тут еще две команды говорят не на английском. Накамото, вроде, и немец, — Кан опускает сложное произношение немецкой фамилии и переводит глаза на мониторы. Форд идёт хорошо, показатели стабильны. — Через два круга заедь на пит-лейн резину сменить.

— Окей, — тянет Чхве и выдыхает. Ехать под руководством такого управляющего одно удовольствие, ведь следить за состоянием машины — меньшее, что он должен делать. Сан всегда считал, что настрой и моральное состояние куда важнее, а с таким управляющим ехать одно удовольствие. — Что по времени?

— Отставание от тринадцатой Камаро на 2.79 секунды, отставание от шестой Тойоты 0.26 секунд. Осталось 98 кругов.

— Не обходить пока Тойоту?

— Нет, пусть он побадается с Паком, — Кан щурится, вглядываясь в трансляцию сверху, откуда видно всю трассу. Эта Тойота не представляет опасности. — Да, Сан, медленнее. Вот, так хорошо.

— Ох, чёрт.

— Что?

— Это звучит слишком сексуально.

— Что? — Ёсан вскидывает бровь, а после краснеет, понимая, о чём подумал Чхве. — Уважаемый пилот, Вы не о том думаете.

— Прости-прости, — тихо смеётся Сан и умиляется чуть притихшему голосу. — Захожу на пит-стоп.

Чхве очень радует своей покорностью и лёгкостью в общении. У Кана давно такого не было, чтобы он сказал зайти на обслуживание и пилот это сделал, а не поступил по-своему. И нет, он не видит ничего плохого в своевольности Сонхва. А вот в последствиях, которые могут настигнуть, очень даже много плохого. От проигранного заезда до жизни.

Ёсан внимательно сверху наблюдает за тем, что делают механики и хмурится, успевая считать все закрученные гайки и крепежи. В такой спешке и напряжении любой может ошибиться. Далеко не каждый управляющий успевает следить еще и за этим, а некоторые просто доверяют команде. В принципе случаи, когда кто-то что-то не закручивает или не фиксирует слишком редкие, но Кан предпочитает не полагаться на удачу и считает параллельно за каждым, успевая в голове удерживать абсолютно всё. Отпускает он это как только Форд стартует. Считаные секунды, но столько концентрации и напряжения. Как сейчас с этим справляется Пак? Наверное, он напрямую отдает указания ведущему инженеру и команде? Кстати о Тринадцатом.

Ёсан переводит глаза на мониторы и откидывается на спинку своего кресла. Красная Камаро сегодня нервная и задирает подходящих к ней сильнее, чем обычно. Вообще Сонхва никогда не устраивает аварий. Он считает это нечестным способом для слабаков, которые не могут победить за сечёт стратегии. Но вот огрызаться и давить — это запросто. Он внаглую и крайне дерзко оттеснил сегодня многих, будто беснуясь с первенством в зубах. Кану остаётся только догадываться о моральном состоянии пилота на красной Камаро, но таким агрессивным он его еще никогда не видел. Интересно, он нервничает или злится? Не важно. Тем интереснее.

— Санни, — со слабой улыбкой тихо тянет Кан.

— Да?

— Это мой дебют в твоей команде, — Ёсан делает паузу и закусывает губу. — Подари мне победу?

— Честно говоря, я не хочу сегодня связываться с Тринадцатым и прилагать усилия. Да и мои красивые приёмы оставлены на финал.

— Ты вообще не прилагаешь усилия в регулярных заездах, — тихо смеётся Кан. После пит-стопа можно расслабиться на ближайшие несколько десятков кругов.

— Главное, что прохожу в финал. Какой смысл быть первым просто по очкам и так много стараться и нервничать, если можно спокойно быть в десятке?

— А если я не буду трогать твои приемы и возьму его?

— Ты хочешь подорвать пороховую бочку? — Сан улыбается и совсем расслабленно ведёт Форд. — Это опасно и не совсем адекватно, я уже в финале. Но я в деле, веди.

— О-о, Сан, ты лучший. Продолжай идти в том же темпе и держаться в пятёрке.

— Оу, — вскидывает бровь Чхве, будто это кто-то увидит. — За эти слова я готов на всё.

— Обещаю не пользоваться этим часто, — Кан отшучивается и не обращает на это всё особого внимания. Во время заезда он привык думать только о результате. Ну и немного об играющем в крови азарте.

Ёсану нравится, что красная бестия сегодня так много огрызается и агрессирует. Он чувствует чуть ли не через мониторы, как Сонхва раздражен. Интересно, из-за чего конкретно? Может так уж негодует из-за нового управляющего Чхве? Или опять бесится из-за того что Кан не отвечает и не возвращается домой? В любом случае в глубине души Ёсану приятно вызывать какие-то эмоции. Не потому что хочется внимания. Потому что до одури страшно получить безразличие. Если Сонхва к чему-то или кому-то равнодушен — этого не существует в его жизни.

Кан шумно вздыхает и бьёт себя ладошками по лицу, взбадриваясь. Он должен думать о другом. А именно о том, что сегодня он увенчает свой дебют победой и с первого же выступления покажет, чего стоит и кого Пак лишился. Ёсан знает, насколько он талантлив и умён. Ёсан знает, что он способен раскрыть потенциал любого пилота, если тот будет покорным. Ёсан знает своим способностям и профессионализму цену. Разве что сам про себя он скромно скажет, что Кан Ёсан бесценен.

— Сан, Тринадцатый не зашел на пит-стоп. Заезжай на этом же круге и начнём.

— Как скажешь, — Чхве выполняет, но не совсем понимает зачем, ведь он может спокойно проехать еще столько же. С прошлым управляющим он бы точно поспорил, но Ёсану хочется доверять. Так сильно хочется доверять. Наверное, тот знает что делает.

Кан привычно следит за обслуживанием и сменой модулей на разгоряченном пепельном Форде. Тот словно делает глубокий вдох и под рёв мотора срывается с места как только механики врассыпную отлетают от готовой к борьбе машины.

— Что теперь?

— Теперь обойди за этот круг всех лидеров, но не Камаро. Прицепись к ней хвостом и жди.

— Окей, — Сан набирает обороты и возвращается в привычный темп, методично обходя одного за другим.

Не то чтобы этот прием был близок Чхве, но в своем первом сезоне он пользовался им довольно часто. Не самый практичный, но временами стратегически важный. И хоть просто прицепиться в упор к заду другой машины кажется простым, но бесполезным занятием, на самом же деле это самый легкий способ сохранить определенную позицию. Ну как легкий. В действительности очень тяжело засинхрониться с автомобилем, которому садишься на хвост, и не слететь с него. А Сонхва точно будет брыкаться. Но Сан достаточно хорош и даже Пак не становится проблемой. А Камаро и правда будто начинает злиться, да пуще обычного, довольно дерзко виляя из стороны в сторону и иногда опасно притормаживая.

— Он совершает ошибки, можно обойти по любому борту. Я вижу просветы, — Чхве всё еще не понимает их тактику и тихо вздыхает, наконец чувствуя напряжение и совсем немного адреналина.

— Нет, продолжай драконить его. Он скоро должен уйти на пит-лейн, где сменит только резину.

— Почему ты в этом так уверен?

— Потому что на этой резине точно не доедет, а если сменит систему охлаждения, то потеряет несколько процентов в скорости.

— Что? — Сан морщится и тупит взгляд. Он, конечно, не разбирается от слова совсем в машине и её устройстве, но когда двигатель начинает перегреваться, становится страшно. Всё внутри автомобиля гудит и пылает жаром так, что хочется молиться даже если ты атеист. — Как можно не менять охлаждение? Он нормальный вообще?

— Ох, Сан, — Кан тяжело вздыхает и подпирает подбородок рукой. — Я постоянно задаюсь тем же вопросом.

— Да уж. Что-то он не спешит на пит-лейн, а осталось всего двенадцать, — Чхве теряет свою мысль, потому что Камаро перед ним настолько резко сворачивает вправо, что он хлопает ресницами и не сразу понимает что произошло. Тринадцатый наконец-то отправляется на обслуживание. — А, понял.

— Ты запомнил как он повернул?

— Э? Резко?

— Да, вот тебе чуть позже надо будет сделать также.

— Что? Трасса овальная, где мне так делать?

— Просто запомни, как он повернул. А теперь будь внимателен. На обслуживание у него уйдёт ровно столько, чтобы вернуться примерно на позицию к тебе же. Вот именно сейчас выйди вперёд и держи его сзади на половину корпуса по внешнему кругу. Ни больше, ни меньше. Не отпускай его вообще никуда, не позволь себя ни обогнать, ни уйти назад.

— Что? Твою мать, ты не говорил что будет так сложно, — немного лениво усмехается Сан и качает головой, сжимая руль крепче. Боковым зрением он видит, что Камаро трогается, и готовится занять нужную позицию. — Он разве делал когда-то что-то подобное?

— Сан, как ты живёшь, не зная ни устройства своей же машины, ни стиля вождения других пилотов?

— Интуитивно.

— Еще один, — закатывает глаза Ёсан, не в первый раз слыша этот ответ. Он с волнением наблюдает, как Форд впивается в Камаро и блокирует все её перемещения относительно него.

— Он сейчас идёт на все обороты? Мне так и финишировать?

— Нет, из такой позиции он тебя обойдёт по прямой перед финишем. У него небольшое преимущество по скорости.

— И?

— Жди.

Сан не сопротивляется. Хотя держать и контролировать Сонхва, который, как ему кажется, сходит с ума от негодования и раздражения из-за внезапной приставучести Чхве довольно сложно. Но Сан и сам понимает, как важна эта победа для Ёсана. Это в его силах, а значит, Форд сегодня придёт первым.

Последние круги и вовсе пышут агрессией и в то же время предельной концентрацией. Чхве не любит так напрягаться, но сегодня даже ему передаётся запал и азарт. Сан в принципе не понимает, почему Паку настолько принципиально выигрывать каждый заезд. Сонхва ездит так, словно это его последняя гонка. Словно это его лучшая гонка. Но ведь это непрактично, и можно сберечь кучу нервов, выложившись только в финале.

— Что теперь? — почти шепчет Чхве, заходя на заключительный круг. — Осталось два поворота.

— Первый пройди так, как и сейчас, а на втором не сворачивай.

— Что?

— Не заходи на поворот, а двигайся по прямой.

— Э-э? — непонятливо тянет Сан. Что он сейчас услышал? Может Кан с ума сошёл? — Мне ехать в ограждение на последнем повороте перед финишем?

— Да, заткнись и сосредоточься на дороге.

— Вау, твой голос…