Глава десятая (1/1)

-Вася, ключ на 15!- Держи.-Левее подвиньте.- Чуть вперед! Вот так! Опускай! Пушка плавно опускалась на лафет, ложась на каркас. Я жестами показывал крановшику куда двигать пушку, чтобы точно расположить полутонную установку на шасси. - Еще вперед! Слишком! Оттяни назад! Стоп!Кран плавно выполнял мои команды, пока отверстия для болтов на орудии и лафете не совпали. 105-мм автопушка Фармана-Рея. Моя прелесть.- Ключ на 32!Я вбил болт в деталь и ввернул его руками, так же поступили рабочие с другой стороны, и только потом мы намертво затянули болты. Ещё несколько болтов поменьше, и можно снять пушку с крюков крана и начать установку щита.Кран медленно опускал семидесятимиллиметровые листы композитной брони, а мы монтировали их на лафет. Лист приваривался к каркасу и закреплялся с помощью болтов и такой-то матери у орудия, а на него на болтах поменьше и синей изоленте снаружи крепились коробки модулей динамической защиты. Вся эта конструкция защищала орудие только спереди и сверху, чего должно было быть достаточно при атаке с дальних дистанций. В случае же появления партизан, легких танков и десанта противника с тыла единственным шансом защитить пушку были пулемёт и молитвы. Орудие поворачивалось на сорок градусов в обе стороны по проекту и на тридцать пять из-за застрявшего в поворотном столе гаечного ключа и поднималось на пятьдесят градусов, обеспечивая дальность стрельбы в сорок километров по заводским данным орудия.Зачехленное орудие висело над почти горизонтальными плитами крыши и лба. Чистый, незапыленный, только что покрашенный корпус с редкими царапинами блестел под светом старых, ещё советских фонарей у крыши ангара. А пока инженеры закончат установку экранов, я пойду проведаю Артёма.Его я застал под приборной панелью кабины в капсуле. Люки перед кабиной и в бортах были открыты нараспашку, сквозь них виднелись связки кабелей, смотанные стяжками и изолентой, розетки и разьемы для подключения отладочной аппаратуры и предпологавшегося дополнительного оборудования. Я залез по приставленной стремянке в кабину, правый борт которой был полностью снят, и стараясь не наступить на разьемы и крепежи для сидения подошел к лежащему на полу под приборной панелью Артёму. Рядом с ним лежала правая бортовая панель и панель управления вооружением, изготовленная на случай, если самолёт заинтересует войска как оружие. В первую очередь, психологическое.Мы разработали несколько проектов вооружения СА-4. Первый, изначальный, предпологал установку 8 пулеметов в крыльях и за кабиной, а так же два пилона. Но этого нам показалось мало, поэтому Артём разработал проект 4.4.3, который предусматривал замену секции фюзеляжа за кабиной на каркас с бесчисленным количеством пилонов, правда, по расчетам, уже через километр полёта конструкция была полностью непригодна для использования так как деформации достигали критических значений, а, проще говоря, она сгибалась пополам. Так что единственным вариантом боевого применения этого чудища был сброс машин на территорию врага для проведения последним испытания машины и последующего уменьшения количества личного состава пилотов, а если повезёт, то и соседствующих полков снабжения, артиллерейских бригад, танковых соединений и других группировок противника, к своему несчастью оказавшихся в зоне тестовых полётов. А если серьезно, мне не стоило садиться за чертежную доску после бутылки красного вина. Но я так люблю шампанское, которое, как не прискорбно, очень редко завозят в наши края. Конструкция нового самолета была заточена под третий вариант 4.4.4. Я старался подобрать широкий арсенал вооружения, но при этом пришлось пожертвовать его количеством. Итак, начнем по списку. Под носовой секцией ставилась турель с спаренной 23-мм пушкой и углом поворота 15°. Она, как и отсек с 2000 патронами к пушкам и основное крупнокалиберное орудие с боезапасом, была защищена бронелистами, уже включенными в силовой набор фюзеляжа. Бронекапсула защищала лётчика и часть оборудования кабины в спасательной капсуле и вооружение в носу, а так же баки в носу и хвосте. 20-мм экраны защищали двигатели сбоку и механизм поворота спереди, капсула была изготовлена из листов 10-30 мм толщиной. Ракетное вооружение включало четыре ракеты дальнего действия, три управляемые бомбы и четыре ракеты средней дальности типа "Гвардиан", что было компромиссом между уничтожением наземных целей и защитой от воздушных угроз. Но это все было по проекту, а на образце самолета типа СА-4С4-А пока что не было установлено ни стрелковое вооружение, ни ракеты, да и капсула из десятимиллимитровой неброневой стали вряд ли могла защитить пилота, но выполняла структурные функции, как и броня носовой секции. Сейчас в ней стоял дополнительный бак. Артём выглянул из-под двутавровой балки (одной из шести в конструкции кабины) и взял с стремянки моток проволки. Отрезал кусок, прибил разьемы и подключил его куда-то, выкинул оттуда обрезок изоленты, включил отладочную панель, и убедившись, что приборы работают как надо, захлопнул люк под приборной панелью и встал с пола. График на экране приборной панели запрыгал и выровнялся снова, потом опять запрыгал, как сердцебиение. - Опять перепады напряжения. Нехорошо выходит... - произнес Артём.- Может, стабилизатор напряжения поменять?- Пробовал, не выходит. Я думаю, резисторы возле бортового компьютера сбоят.- Так в чем тогда проблема?- А в том, что новых нету.- Уверен?- Пробей по списку.Я достал планшет, нашел списки матчасти, но резисторов на 2 кОм там не было. Прийдется заказывать, благо, идти заказ будет всего пару дней. Один телефонный звонок, и вскоре комплект запчастей будет у нас.- Только сразу много закажи, чтобы потом, если вдруг что, опять не ждать.- Хорошо. Только три контейнера я заказывать не буду, как ты с соплами.- Да что ты к этим соплам прицепился? Сопла - это хорошо, а хорошего должно быть много.- Но не три контейнера же!Я пошел за телефонной книгой, лежавшей у меня в кабинете, как вдруг встретил Василия в главном коридоре.- Там на проходной тебя зовут. По вопросам трудоустройства.- Самоубийцы?- Я серьезно. Я резко развернулся и зашагал чрез коридор. Мимо меня пролетели белые стены, цех, самолёт, стапеля, док с корветом, проходная, турникеты, сторожевая будка, колоннада у входа (Кто придумал этот классицизм?), и, наконец, я выскочил на бетонное покрытие.Никого. Только серая бетонная плитка, а за ней - улица и склады. Лишь у фонарного столба стояла какая-то девушка в темно-сером пальто и светло- рыжими волосами. Она оборачивалась то на здания через дорогу, то на фасад нашего здания. Увидев меня, она обернулась ко мне, уверенно подошла и спросила:- Вы из С.А.?- Да. Заведующий сборочным цехом. Чем могу помочь?- Я получила ваше приглашение на собеседование.- А-а? - Сковорда. Алиса Сковорода. Рада сотрудничеству.Я немного ошалел, но быстро совладал с собой и открыл стеклянную дверь, в которой отразились ее карьи глаза и узкое лицо, пригласив войти. Мы быстро дошли до турникетов и прошли мимо будки под обжигающим взглядом Валентины Сергеевны, которая долго глядела на вслед даже тогда, когда мы зашли в коридор и зашагали к кабинетам. Пока Алиса восхищенно рассматривала залитый искусственным светом и отделанный белым интерьер, я уже строил план ее тренировок. Денег с выступления как раз могло хватить, чтобы выкупить СА-7 и расконсервировать его, а потом немного переоборудовать его, установив новую систему стабилизации, и таким образом получить машину для тренировки. Давать ей СА-4 я пока что не собирался.Валентина Сергеевна вернулась к разложенным в будке газетам и спискам рабочих, сказав:- Девочек они водят... Лучше бы работать начали уже. От них даже фельдмаршал в отставку подаст. Больные люди...