16 (1/2)

— Сан.

— Да? — Чхве сонно моргает, глядя на зад пёстрой бирюзовой Тойоты перед собой.

Сегодня первый заезд нового этапа плей-офф и в гонке участвует всего восемь машин. Сан абсолютно спокоен и расслаблен, оттого не рвётся на первые места. Ему будет достаточно прийти в пятёрке и не нервировать своего оператора, поэтому Чхве морально готов к абсолютно спокойному ровному и бездушному заезду. Ему скучно, но он всегда готов попридержать коней и поберечь нервы и здоровье Ёсана. Особенно, если это первый из трёх заездов. Даже если что-то пойдёт не так — времени исправить ситуацию будет достаточно.

— Как трасса? Я разговаривал с арбитрами, конечно, но заезд они переносить не стали, — как бы Кана ни берегли окружающие, он всё равно весь на нервах.

Как назло в первой половине дня лил дождь и предательски прекратился прямо перед гонкой. По правилам гонки Наскара не проводят в дождь, или же останавливают, если он начался. Но вот на мокрую трассу запретов нет, и это самое мерзкое, на что закрывают глаза по мнению Ёсана. Он прекрасно понимает, что переносить заезд, возвращать зрителям билеты, отзывать команды и прочее — это огромные потери денег и никто не станет заботиться о безопасности пилотов просто из-за мокрой трассы. Но Кана подташнивает от нервов и негодования из-за этой ситуации. Или из-за того, что он мало ел. Или из-за температуры. Непонятно.

— Нормально, в том году конец серии выпал на очень дождливые города и я еще чаще катался по мокрой трассе. Не переживай, всё будет в порядке, — Чхве настолько расслаблен, что даже пропускает на повороте Накамото. — Лучше скажи, как ты себя чувствуешь?

— Мх, — Кан тяжело вздыхает и слабо морщится, глядя на мониторы и показатели Форда своего пилота. — Без комментариев, пожалуй.

Всё, чего хочет Ёсан — скорее оказаться дома, или хотя бы в отеле. Его температура всё ещё не падает ниже тридцати восьми, слабость во всём теле и головная боль даже и не думают прекращаться, и вишенкой на торте противная боль в горле, из-за которой тяжело говорить. Честно говоря, Кану настолько плохо, что хочется помереть прям здесь.

Единственное, что его радует и в то же время напрягает ещё сильнее — вчерашний приезд Сонхва. С одной стороны Кан искренне рад, что кто-то знает его настолько хорошо, что смог привести в чувства и подлатать за минимальное время. Новым врачам всегда требуется время, чтобы взять анализы и разобраться с состоянием Ёсана, и вряд ли кто-то из менеджеров додумался бы выискивать личного доктора Кана в Канзасе. Если бы не Сонхва, Ёсан всё ещё валялся бы в постели с температурой под сорок и лихорадкой. И Кан бы не простил себя, подведи он из-за своего состояния команду и пилота. Пак знает это. Поэтому вместо воскресного больничного Сонхва оперативно сделал всё, чтобы Ёсан попал на заезд. Лучше позволить Кану провести заезд, чем потом изгонять из него чудовищное чувство вины и все вытекающие последствия. Ёсан за это безумно благодарен. Наверное, это сильнее всего сейчас поддерживает в нём силы. Осознание, что даже если он свалится из-за болезни, то всё равно проснётся в любимых тёплых объятиях. И сразу жить не так страшно и больно. Всё бы хорошо, но не тот факт, что после Кана сразу же следом заболевает Сонхва.

Ёсан косится на один из мониторов, где хорошо видно позиции абсолютно всех и слабо хмурится, глядя на хорошо знакомую Камаро. Кан всё ещё не может привыкнуть, что ему больше не нужно курировать красную забияку, и по привычке ищет глазами сначала её. Но эта негодяйка слишком бессовестно демонстрирует свою независимость, самостоятельность и отсутствие необходимости в операторе. Ёсану даже немного обидно. Он не просто принимал участие в её создании, а внёс очень много улучшений и коррективов, чтобы по итогу оказаться ненужным. Ну и пусть справляется без Кана также успешно, как с ним. Зато в нём нуждается пепельный Форд, который с уважением и почтением позволяет себя вести.

И даже несмотря на неприятное чувство и возможно даже обиду в глубине души, Ёсан продолжает приглядывать за тринадцатой бестией. По привычке или нет — неважно. Важно то интересное наблюдение, что даже просто глядя на то, как едет Камаро, Кану прекрасно понятно, в каком настроении и в какой степени напряжения находится Сонхва. Сегодня он ведёт себя странно.

Стоило только подумать об этом, как Камаро ни с того ни с сего виляет перед самым поворотом и чуть ли не цепляет идущих на обгон Тойот.

— По внутреннему, — только и успевает сказать Ёсан. Ему не обязательно договаривать фразу, чтобы Сан его понял и сделал так, как нужно.

Вовремя прибавив скорости и проскочив по внутреннему от тринадцатого краю, пепельный Форд обходит Тойоты и Камаро из-за одной её маленькой ошибки, выходя на второе место. Неожиданно как для пилота, так и для оператора. Зато зрители, пришедшие поддержать своего чемпиона, заполняют трибуны ликующими возгласами.

— Чего это он? — Чхве сжимает руль двумя руками и радуется, что даже в расслабленном спокойном состоянии может резко переключиться на агрессивное поведение. Приятно, конечно, выйти из аварийной ситуации не просто целым, а подняться в позициях, но всё же странно.

— Не знаю, — выпив немного горячего чая из принесённого менеджером термоса, Кан лишь хлопает ресницами и приподнимает бровь, глядя на агрессивные попытки тринадцатой Камаро вернуться на своё второе место. — Но будь осторожным. Давай в таком случае обойдём лидера? Я бы не хотел, чтобы он рядом с тобой шел.

— Мы же собирались прийти сегодня в пятёрке.

— Мы собирались держаться подальше от неприятностей, а Сонхва самая большая из них.

— Как скажешь, — усмехается Сан и ведёт плечами. Быть лидером гонки — всё ещё самая тяжёлая из возможных позиций. — Веди.

— Да ёбаная жизнь, — уставши и в то же время зло произносит Сонхва. Он всего лишь чихнул, а впереди уже задница пепельного Форда. — Блять, ну что за хуета, — Пак рад хотя бы тому, что у него сейчас нет оператора и никто не слышит его ругань.

Его берёт бессильная злость и ненависть ко всему живому и не очень, потому что из-за своего состояния всё идёт по самому известному человечеству месту. Бог с ней с поднявшийся температурой и головной болью, это пол беды, но постоянное желание чихать и слезящиеся из-за этого глаза всё портят. Пак просто не может сконцентрироваться на гонке, не говоря уже о том, чтобы просчитывать лучшее время и моменты для манёвров.

— Сука, да ебитесь вы все конями, — фыркает Сонхва и осознанно съезжает к внешнему краю, пропуская остальных и пристраиваясь в хвост самым последним.

Он откидывает голову на подголовник и недовольно смотрит на зады чужих машин впереди. Крайне непривычное зрелище. Обычно Пак если и видел подобное, то только когда обгонял всех на целый круг. Как правило он наблюдает либо пустую дорогу перед собой, либо в зеркала тех, кто решает пободаться с ним. Но сейчас ситуация кажется неисправимой, поэтому Сонхва уходит назад, чтобы добровольно проиграть. Он не согласен на позорные места где-то посередине, что в таком состоянии еще и будет тяжело удержать. Трасса мало того, что тяжёлая, так ещё и мокрая. Подобный исход будет намного хуже добровольного и осознанного поражения, которое является его собственным выбором. Да, в школе и университете Пак был тем самым ненормальным студентом, который не соглашался на хорошие и удовлетворительные оценки. Он говорил «либо отлично, либо неуд и я на пересдачу». Сейчас похожая ситуация.

Либо всё, либо ничего.

— Да, дожились, — Сонхва закатывает глаза и раздражённо выдыхает, тут же шмыгая носом.

Ещё и насморк. Паку казалось, что с текущим или заложенным носом хуже всего на свете заниматься сексом, будучи сверху. До этого дня. Оказывается, быть пилотом Наскаровской тачки и осознавать, что впереди ещё под сотню кругов без возможности добраться до платков и вовсе похоже на пытку.

Ладно уж. Сонхва пытается успокоиться и хотя бы не тратить ещё больше нервов на сегодняшний день, понимая, что уже никак не исправить ситуацию. Нет, можно было бы попытаться отыграться и вернуть лидерство. В конце концов еще около половины гонки. Но отчего-то Пак не хочет так сильно напрягаться в своем состоянии, да ещё и на мокром спидвее. Смысл это делать, если победа не будет блестящей? Да и в этих условиях и с такими напряжениями износ некоторых деталей для Камаро будет таким же, как если бы Сонхва снова обогнал всех на круг и пришёл на рекорд. Необоснованные затраты ресурсов как своих, так и машины. Уж лучше поберечь себя и Камаро и проиграть сражение, чтобы иметь возможность выиграть войну.

— Вот олени, — Пак усмехается, забавляясь и находя для себя несколько успокаивающее занятие.

Зелёный Форд и фиолетовая Камаро, что идут шестой и седьмой, не могут поделить позицию и из-за друг друга упускают все возможности для обгона пятой Тойоты.