Часть 3. Беда не приходит одна (2/2)
– Эй, ребят, можно мы сядем за этот стол? Остальные переполнены, – наконец выдал напарник, который всегда мастерски выстраивает дипломатические отношения со всеми. – Ну если вам так мало аж целых шесть свободных за другими столами мест, то так уж и быть, присаживайтесь, – фыркнул Синий, ещё с большим отвращением на нас посмотрел, и снова уткнулся в газету. Нет, я ему когда-нибудь всё же врежу.
Мы молча сели за стол, не зная даже, как начать какой-либо диалог в такой напряжённой обстановке. На столе стояли различные консервы, среди которых нашлась фасоль и тушёнка. Не сказал бы, что я очень хочу есть, но, чтобы не вызывать подозрений, взял пару банок и принялся ковырять в них вилкой. Александр выбрал себе консервированные ананасы и персики.
– Белый, Оранжевый, это вы свет починили? – К нам подлетела Жёлтая. – Он сегодня выключился везде, я поспрашивала остальных, они сказали, что ничего не делали. Не мог же он сам починиться, или мы находимся на настолько продвинутом корабле, что он сам исправляет технические поломки?
Я переглянулся с Александром, он едва заметно кивнул.
– Да, это мы его починили. Проводка старая, вчера тоже были перебои. Вообще, советую собрать весь экипаж и спросить, кто чем может заняться, ибо состояние корабля не настолько идеально, насколько хотелось бы.
Коричневый наконец-то оторвался от тарелки и посмотрел на нас.
– Что вы имеете ввиду? – В его голосе послышались тревожные ноты. – А то, что если мы срочно не займёмся состоянием этой машины, у нас имеются серьёзные основания домой не вернуться, – вставил Александр. – Особенно, если вдруг кому-то вздумается порезать провода. Ну мало ли, всякое бывает…
Коричневый нервно сглотнул.
– Да, я сегодня весь день осматривал этот корабль, двигатели нужно заправить, многие системы не активированы, оборудование не откалибровано – к нам подошёл Зелёный. – Я забеспокоился, когда пропало электричество. Это может стать серьёзной проблемой. Я знал, что здесь не будет всё так просто. Хоть этот корабль и является автоматическим, без поддержки со стороны человека он долго не протянет. Я уже сегодня успел один раз выровнять курс, который совсем немного сбился. Погрешность даже в нескольких десятых градуса через время бы нас очень сильно свела с нужного маршрута, а выравнивать его может не хватить топлива. Так что, автоматизм этого звездолёта можно назвать весьма условным. Ни одна машина, какой бы совершенной она не была, не продержится долго без рук человека. Вам же рассказывали на подготовке техническую часть?
Я кивнул, внимательно слушая китайца. Я даже не удивляюсь, что он так уверенно говорит про состояние корабля. Всё же, в ракетостроении Китай опережает США, у них данная отрасль даже в школах преподаётся, насколько я знаю.
– Я считаю, что нужно полный план работы разделить между всеми членами экипажа, – продолжал Зелёный. – Так мы быстрее справимся.
– Полностью согласна, – подхватила Жёлтая. – Технические проблемы – это серьёзно, они не терпят отлагательств. – Белый, насколько я слышал, это ты сегодня проводку чинил? Я её сегодня утром тоже проверял, в некоторых местах она всё ещё нуждается в исправности. Вот можете как раз этим и заняться. Я уже составил полный список работы, сможете вдвоём его распределить между остальными людьми? Я всё же больше механик, организовывать чью-то деятельность – это не ко мне.
– Да-да, мы справимся, – тут же подорвался Александр, пока я не успел даже рот открыть для возражений. – Вот и чудно, я тогда вам сейчас отправлю список, а вы разберётесь. Я могу заняться реактором, – он быстро что-то набрал на своём наручном компьютере, встроенном в комбинезон, и мой тут же подал признаки жизни, показывая пришедшее уведомление.
Оранжевый стоял рядом и довольно улыбался, пролистывая пришедшую ему тоже информацию. Конкретно в данный момент я всеми силами боролся с желанием дать ему подзатыльник. Если он так рвётся дать волю своим лидерским качествам, то пусть меня в это не втягивает. Лично я прекрасно осознаю, какая это огромная ответственность, и что в случае чего, вся вина будет лежать полностью на мне, а оно мне совершенно не надо. Краем глаза я заметил, как Жёлтая поджала губы, развернулась и ушла к другому столу.
Список дел был действительно внушительным. Но не так страшно было разобраться с проблемами корабля, как разобраться с людьми, которые теперь ждали от меня каких-то действий. На удивление, никто не выступил в качестве серьёзного конкурента на должность капитана команды, хотя я очень на это надеялся. Разве что Красный один раз наехал, почему командование на себя взял именно я, но на вопрос, готов ли он отвечать головой за слаженность действий всего экипажа и точность выполняемой им работы, он что-то промямлил и отошёл. Интереснее всего то, что согласился руководство брать Александр, а все смотрели почему-то на меня, как будто это я проявлял больше всего инициативы. От этого мне ещё больше захотелось влепить напарнику подзатыльник.
Расспросив, у кого какие есть предпочтения в работе и кто какими навыками владеет лучше, было решено, что загрузкой данных займётся Фиолетовый, заправлять двигатели пойдут Чёрный и Коричневый, в лабораторию работать отправили Елену и в помощницы к ней направил Жёлтую, Красный чистит фильтры, Зелёный занимается реактором, Синий щитами. На мне же лежит проводка, а Александр отправляется отслеживать по камерам нашего внештатного электрика и в целом проверять деятельность команды. Такому предложению он удивился, на что я быстро сказал, что если ещё что-то произойдет, то виновен в первую очередь будет он, а уж меру наказания мне придумать будет совсем не сложно, и она ему явно не понравится. Вслед за удивлением на лице юноши последовало возмущение, потом отрицание и, в конце концов, смирение.
Проводка много времени у меня не заняла, чему я безусловно был рад. Закончил работать я в хранилище, поэтому решил сразу в нём и поискать что-то вкуснее, чем консервы. Порывшись во всех коробках, я наткнулся на безалкогольное пиво и чипсы – вполне сойдёт, чтобы скрасить вечер.Я зашёл в комнату охраны, где в мониторы пристально всматривался напарник и протянул ему бутылку с пакетом. – О, спасибо, – он открыл упаковку и запихнул в рот крупную щепотку картофельных ломтиков, всеми силами стараясь их теперь пережевать и запивая напитком. – Видел что-нибудь необычное? – Я уселся рядом в кресло и тоже приступил к трапезе.
– Нет, как я могу что-то видеть, если в моём поле зрения всего четыре коридора?! Я выходил проверять, все ли на своих местах. Ничего странного нигде не увидел. Знаешь, если мы будем вычислять нарушителя по этим камерам, то на это мы потратим не один год.
– Ну а что нам остаётся ещё делать? Не ходить же за каждым следом и не спрашивать: ?Эй, это не ты проводку порезал??. У нас просто не остаётся сейчас других методов.
– Я вообще-то вот как раз к этому и веду. Я спрашивал у Зелёного, можно ли как-то отслеживать дистанционно местоположение каждого человека. Он мне рассказал, что в отсеках должны быть датчики, которые передают нахождение в них людей. А чтобы мы могли это расположение видеть, мы должны получить права администратора, проведя картами в комнате управления. Нам давали карточки перед посадкой, помнишь? Правда, нам тогда никто не сказал, для чего конкретно они нужны.
Карточки действительно нам дали. Вот только куда я закинул свою – вопрос интересный. Я даже не придал этой пластиковой штуковине как такового значения.
– Я пойду тогда поищу свою карту, – когда я опустошил бутылку пива и отдал Александру оставшиеся чипсы, которые полностью в меня не влезли, а он свои уже давно умял, я встал с кресла и направился к выходу. – Постой, моя тоже находится в каюте, – поднялся с кресла напарник, закидывая в рот последние ломтики. – Я не шёл делать это без тебя, чтобы потом не получать обвинения в свою сторону. Если хочешь, то зайди сам в мою каюту, она не заблокирована, в самом верхнем ящике в столе, в папке с документами, ты сразу увидишь карточку.
– Я не буду копаться в твоих вещах, иди сам. Вряд ли за десять минут нашего отсутствия что-то произойдёт.
Пока шли к каютам, в коридоре не встретили ни одного человека.
– Слушай, – прервал тишину Александр, – а что если это часть эксперимента? Вдруг они специально подослали человека, задача которого – создавать те самые экстремальные условия? Тогда, боюсь, одной проводкой здесь дело не обойдётся. Просто странно это всё, зачем, кому-то резать провода? Даже если кто-то и решил после вчерашних перебоев разобраться и исправить проблему, то даже ребёнку будет понятно, что чтобы починить что-то – не нужно для этого ещё больше ломать.
– Мысль разумная, я тоже об этом думал, но пока рано делать выводы. Сейчас нам остаётся только надеяться, что данная теория ошибочная и этому найдётся более простое объяснение.
Первым в каюту зашёл Александр, я остался ждать его на пороге. Помещение ничем не отличалось от того, в котором живу я – та же самая койка, стол напротив неё, комод. Только порядка больше, чем у меня. По крайней мере, на самой кровати и под ней ничего не лежит. Юноша быстро, как и рассказывал, взял из ящика папку, достал из неё карточку и направился к выходу. Дверь блокировать он снова не стал.
– Тебе не страшно оставлять комнату не запертой? Тем более сейчас, когда непонятно что может произойти.
– Ну зайдёт сюда кто-то, и что он увидит? – Пожал он плечами. – У меня нет никаких дорогих вещей, которые могут кого-то заинтересовать. В каютах вообще мало что может заинтересовать, здесь даже портить нечего. Если только, не знаю, ножку кресла отпилить. Так себе преступление, согласись.
Если на то, чтобы взять карту, у Александра ушло несколько секунд, то я минут пять рылся в вещах в столе в поисках этой чёртовой карточки. Нашлась она в итоге в ящике с посудой. Надо не забыть будет потом всё-таки разложить вещи по-нормальному. Когда мы провели картами и активировали доступ, на столе загорелся огромный экран, показывающий все отсеки корабля. Через несколько секунд на нём стали появляться точки. Да, этот экран действительно показывал местоположение каждого человека, вот только никаких обозначений – кто это именно, нет. А ещё, судя по всему, он не показывает передвижение по коридорам. Так себе помощь в наблюдении, конечно, но всё же лучше камер. Если один человек будет стоять здесь, а другой следить за камерами, то сообща примерно можно будет предположить, кто где находитсяи куда направился. Сейчас же на изображении было видно, что два человека находятся в управлении, а остальные по одиночке разошлись по всему кораблю. Кто-то был в навигации, кто-то в столовой, кто-то в реакторе, кто-то ещё где-то.
– Похоже, многие уже тоже закончили с работой, иначе я не знаю, как объяснить то, что половина экипажа находится не на своих местах, – произнёс Александр.
Не успел я ответить, как свет загорелся красным, а из коридора донеслась пронзительная сирена.ВНИМАНИЕ ВСЕМУ ЭКИПАЖУ, ВЗРЫВ РЕАКТОРА ЧЕРЕЗ 30, 29... Охватившие ужас с паникой взяли контроль над разумом. Лишь одна мысль сильным импульсом стучала в голове – сейчас это никакие не эксперименты с непонятными кнопками, как это было утром, сейчас это полноценная аварийная ситуация, которая может привести к крушению корабля и гибели всего экипажа. Не сказав друг другу ни слова, мы вместе, что есть силы, побежали в другой конец корабля.