Глава 1. 32 (1/1)

Позади был не самый простой рабочий день. Переговоры со спонсорами прошли не совсем по плану. Рейна зашла в лифт и нажала кнопку "P", чтобы он отвёз её на подземную парковку. Все, кто работал в этой телекомпании, ставили туда свои машины.Машины. Уже давно девушка была ими серьёзно увлечена. Ещё в 7 лет, посмотрев вместе с папой Гран-При Японии по телевизору, она поняла, что машина - не обязательно просто средство для передвижения на четырёх колёсах. С того момента она начала погружаться в удивительный мир автомобилей. Возможно, из-за этого у неё не получилось наладить дружбу с одноклассницами в школе. Они не разделяли её увлечение, она не разделяла их. Но она об этом не жалела. Столь неординарные интересы подарили ей множество замечательных моментов. Чего только стоил Гран-При США в 2004 году. Тогда из-за разницы в часовых поясах они с папой не спали допоздна, желая увидеть гонку в прямом эфире. И оно того стоило. Японец Такума Сато поднялся на подиум впервые в своей карьере. Маленькая девочка Рейна была счастлива, будто она выиграла 100 миллионов йен в лотерею. Сейчас она перестала смотреть гонки. Ей казалось, что в них что-то уже не так, как было раньше.- Рейна! Рейна!Из размышлений её вывел голос раздавшийся за спиной. В процессе этих самых размышлений она, незаметно для себя, дошла до своей машины. Жаль, что нельзя просто сесть и уехать от человека, который хотел ей что-то сказать.- Ну что такое?- Мы теряем потенциальную прибыль. Я же просил тебя быть вежливее со спонсорами.Спонсоры. Эти умники думали, что если они платят деньги, то могут взамен просить тебя сделать что угодно. Конечно, большинство были адекватными. Но когда они перегибали палку, Рейна могла вспылить и высказать всё, что думает о их предложении. Так вышло и в этот раз.- Я буду вежливее, когда их предложения будут разумнее. То, что предложили эти ребята - идиотизм. Ни один нормальный человек бы на такое не согласился. Уж извини, Хаяши.- Но они предложили отличную сумму, разве нет? Как мы сможем заработать больше, если ты будешь так себя вести?- Найди нормальных спонсоров. В этом ведь твоя работа. Увидимся завтра.С этими словами девушка села в свою машину. Поворот ключа. Двигатель послушно заурчал. Серебристый корпус поплыл в сторону выезда. "Может, она и права." подумал Хаяши.Рейна знала толк в машинах. Всё-таки, если ты чем-то увлекаешься, то отлично в этом разбираешься. Когда у неё появились серьёзные деньги, она купила этот GT-R Black Edition 2012 года и с тех пор даже не думала его менять на что-то другое. Двигатель VR38TT, выдающий 555 сил, вкупе с отличной управляемостью, делал этот автомобиль едва ли не лучшим выбором для любителей скорости. А именно к ним Рейна и относится. Она из тех, для кого вождение - лучшее успокоительное.И оно сейчас было ей очень нужно. Вырулив на знаменитый Bayshore Route, в простонародье Ванган, она утопила педаль газа в пол. 3-я, 4-я, 5-я, 6-я. Благодаря совершенной коробке с двойным сцеплением, передачи переключались за долю секунды, как на гоночных машинах. Набрав скорость 220 км/ч, Рейна слегка приподняла правую ногу. Больше ей не нужно было. Она отлично знала меру. Когда она участвовала в гонке, она разгонялась и до 250, и до 280, и до 300. Но сейчас она просто каталась. Удивительно, но на автостраде было немного машин, хотя и было только 9 часов вечера. "Интересно, с чего бы это вдруг." подумала девушка. Но на этот раз глубоко задуматься не получилось. В зеркале заднего вида показались два огня, которые её догоняли. Это означало, что кто-то ещё решил повеселиться на Вангане этим вечером. Как только та машина догнала GT-R, Рейна узнала её. Это была белая Ferrari 488 Йошиаки Ишиды, профессионального фотографа, который так же, как и она, любил быстрые машины. Он два раза мигнул фарами, дав понять, что хочет погоняться. Рейна ответила на это предложение, утопив педаль газа в пол. Ишида поступил так же. Несмотря на солидный возраст, он всё ещё любил высокую скорость.Два суперкара ловко лавировали между обычными машинами, двигавшимися со скоростью 100-120. 488 не пыталась обойти GT-R, но и не отставала от него. "Похоже, теперь его машина лучше ведёт себя при смене полосы на высокой скорости. Раньше он был недоволен её тугим рулением на скоростях выше 230. Интересно, он перенастроил подвеску?" думала Рейна. И тем не менее, было видно, что у Ferrari перестраиваться получалось хуже, чем у GT-R. Всё-таки автомобиль, который был создан, чтобы быть быстрым везде, со своей задачей справлялся. А 488 была склонна к недостаточной поворачиваемости из-за среднего расположения двигателя. Пока Рейна следила за тем, чтобы Ишида оставался позади, в зеркале заднего вида показалась ещё одна машина. И она догоняла двух дуэлянтов. Девушка посмотрела на спидометр. Он показывал 260 км/ч. "Догоняет на такой скорости? Явно не на прогулку приехал." Машина приблизилась к двум суперкарам. Рейна смогла разглядеть две прямоугольные горизонтальные фары. "Машина явно не новая. Что это? Что-то из начала 2000-х?". Этот автомобиль разом обошёл 488 и GT-R. Обошёл, потому что в этих гонках никто не блокировал соперника, который быстрее. Одно неверное движение на такой скорости означало очень серьёзную аварию. Когда эта машина оказалась впереди, Рейна была шокирована. Она чётко разглядела четыре круглых задних фонаря и надпись "SKYLINE" на багажнике. "R32? Но как?". Пока она приходила в себя, серый Skyline умчался вперёд. Рейна включила аварийку, дав понять Ишиде, что гонка закончена. Оба свернули на стоянку на обочине.- Ишида-сенсей, видели?- Нас обошёл 32-й GT-R. И не похоже, чтобы ему это далось с трудом. Вот уж не мог подумать, что кто-то ещё гоняет на них. Интересно, откуда он взялся.- Я не успела рассмотреть номер. Запомнила только, что он был серого цвета.Попрощавшись, Ишида и Рейна разъехались по домам. "Странно." думала она. "Мне захотелось поехать за этим 32-м. Как будто он тянул меня за собой. Это потому, что у меня тоже GT-R, хоть и не Skyline?". Одно она понимала точно - она обязана увидеть его снова.