Часть 2. Буря на горизонте. (1/2)
Тем временем в пабе городка БрудерсдорфВернер пил 3-ю по счёту Пинту, пока Мюллер листал свой блокнот. Тут Вернер заявил:
— Давай... Ещё одну — Вернер был уже не в лучшем состоянии.— С тебя уже хватит... Слабоват ты, Вернер — Ответил Мюллер, убирая планшет — Ладно, пошли уже, у нас остались дела.— Да... Уже пора? - C трудом спросил Вернер— Да! Вставай быстрее, пока я тебя за ноги не понёс!
— Иду... Иду... — Вернер попытался встать, но чуть не упал.— Да ты издеваешься... — Мюллер оставил деньги на столе, встал и помог Вернеру встать. — Мне тебя до дома тащить?
—Нет.. Я сам... —Вернер задремал, Мюллеру пришлось тащить его на улицу. Спустя 30 минут Мюллер затащил Вернера в стоящий в поле Рейнгольд, затем Мюллер запустил двигатели и начал взлетать самостоятельно. Несколько часов спустя на орбите Земли. Вернер пришёл в себя и взял управление Рейнгольдом, пока Мюллер задрал ноги на приборную панель, и открыл бутылку пива.Вернер застонал — Эх... Всё плывёт, а голова раскалывается...
— Молодёжь... Раньше постоянно пили.. И не хуже старших, а сейчас? — Спросил Мюллер, продолжая пить пиво.Вернер бросил взгляд на Мюллера. — Так ведь на луне нету выпивки... Что мне ещё пить?Стоило Вернеру отвлечься, как Рейнгольд влетает в спутник. Рейнгольд потерял управление, а работающий двигатель лишь усугубил ситуацию. Впав в панику, Вернер всё-же смог запустить гаситель Инерции, но краем глаза он всё-же заметил сильное возмущение Мюллера.— Ты чего творишь? Угробить нас хочешь? — Грозно заявил Мюллер.— Я... В глазах всё плывёт...
— Просто передай управление мне... И отдохни ради бога...
— Да... Конечно —Вернер передал управление и откинулся в кресле. Спустя приблизительно 10 минут Вернер обратил внимание на систему навигации.— Мюллер, по данным системы, нам пора снижаться...
— Да, сейчас... Запущу гасители скорости —Мюллер переключил тумблер и начал снижаться к атмосфере, вскоре Рейнгольд начал входить в атмосферу.— Что-то не так... Быстро идём.. — Заявил Мюллер, смотря на приборную панель. Рейнгольд начал слишком быстро, он начал обгорать. Мюллер в панике начал вручную гасить скорость, но Рейнгольд успел немного закоптиться.
— Проклятье... Надеюсь ничего не обгорело... Вернер, следи за системой навигации... Мы уже близко к этой базе.*** За час до этого. База ВВС США в НевадеГатс утомлённым взглядом изучал карту, выданную ему утром, иногда поглядывая на стоящий на "перроне" F-15, как увидел фигуру идущего к нему Веллингтона.— Как идёт подготовка, Гатс?
— Скоро будем готовы — Ответил пилот.— Готов доказать, что техника гаснет перед опытом?— Ждал, пока скажете это...
— Ты смотри, за нарушения при учебных вылетах наказания строгие — Насмешливо намекнул Веллингтон, после чего ушёл к своему самолёту. Гатс убрал карту, и пару минут понаблюдав за подготовкой, подошёл к механику эскадрильи и спросил следующее:— Итак... Что мне установили вместо комплекта камикадзе?
— Хе-хе — механик оценил шутку Гатса — Ну... сегодня у нас для тебя подарок - четыре AIM-120, боевые.— Боевые? — удивился Гатс.— Штаб сказал три ракеты списать за истечением срока хранения — Сказал механик, ставя галочки в планшете — Ах-да... Капитан Веллингтон отдал приказ: всё сделать быстро и без самодеятельности. Вы готовы к вылету?— Разве есть выбор? — Вздыхая произнёс Гатс.— Выбор есть всегда, Гатс... По боевым постам! — отдал команду механик. Техники разбежались по машинам, стоящим возле самолёта. Двое остались у самолёта.Гатс забрался в кабину своего "Орла", взял с ручки управления авиашлем и надел его. Техник плотно закрыл фонарь. Гатс включил радиостанцию, и сказал:— Гольф-Ромео, 1-1-8, прошу разрешения на запуск двигателей.— 1-1-8, Гольф-Ромео, 1-1-8, запуск разрешаю - ответил диспетчер.Гатс запустил двигатели и авиаоборудование. Запитав систему управления, он подвигал ручку и педали до упора в разные стороны. Наблюдавший за запуском техник дал положительный сигнал, после чего поспешно покинул перрон. Машины уехали с перрона. Лишний раз осмотрев лётное поле, Гатс сдвинул вперёд ручку газа. Самолёт стал двигаться к стартовой позиции, где уже стоял самолёт Капитана Веллингтона.— 1-1-8, 1-2-1, доложить о готовности — Сообщил по рации Веллингтон— 1-2-1, 1-1-8, готов — Ответил Гатс. Пилот остановился справа от F-15 Веллингтона, едва выехав колесом за начало разметочной полосы. Веллингтон начал связываться с диспетчером.— Гольф-Ромео, 1-2-1, запрашиваю разрешение на взлёт.— 1-2-1, Гольф-Ромео, взлёт разрешаю.— 1-2-1, принял.Гатс выпустил закрылки и стал наблюдать за Веллингтоном.Как только его самолёт оторвался от земли, он запросил взлёт, и получив разрешение, плавно вывел двигатели на взлётный режим и отпустил тормоза. Его "Орёл" Начал послушно набирать скорость, вскоре Гатс потянул ручку на себя, и его самолёт поднялся в воздух.Убрав шасси и закрыли, Гатс стал догонять Веллингтона.— 1-1-8, 1-2-1, высота 6600, скорость 800, следуем в пункт 2, и постарайся без самодеятельности... — Сообщил Веллингтон— Вас понял 1-2-1, постараюсь без проявления самого себя — С насмешкой ответил Гатс— Общайся по форме, 1-1-8! — рявкнул Веллингтон.
30 минут спустя. Пустыня Невада. Звено F-15 шло на тренировочный аэродром. Веллингтон, используя аэронавигационные огни, азбукой морзе запросил посадку. Получив положительный ответ - три зелёных вспышки с земли он приземлился на аэродром. Совершив пару витков, Гатс также сел, и отогнал самолёт к стояночной площадке. Заглушив двигатели, Гатс открыл фонарь кабины, и спустился по складным ступенькам на землю. На площадке также стояло два F-22 Raptor, пилоты которых что-то бурно обсуждали, ожидая пилотов F-15. Веллингтон спустился со своего самолёта и подошёл к Гатсу.– Иди за мной, и постарайся без шуток, на Рапторах служат либо знатоки своего дела, либо кретины, у которых есть связи в нужных местах... И если не хочешь лишних проблем, лучше помалкивай! - Грозно заявил Веллингтон.– Интересно... А какой у нас случай? - По интересовал Хосе.– Понятия не имею... Эту пару я первый раз вижу - признался Веллингтон. Гатс и Веллингтон подошли к пилотам, пока те заливаясь смехом продолжали что-то обсуждать.– И тут я говорю ей: Эй, да ты просто... - Но не успел пилот договорить, как Веллингтон перебил его:– Капитан Джеймс Веллингтон и Штаб-сержант Хосе Гуттериес, в ваше распоряжение прибыли. – Веллингтон вскинул воинский "салют".
Пилот с лёту отдал честь – Здорово, чувак! Мы уже заждались! – Заявил пилот. Веллингтон немного ошалел от такого приветствия, но тут Гатс внёс свою лепту:– Видимо у нас второй вариант...– Чего? – Спросил один из пилотов.– Ничего... мы о своём -с ухмылкой ответил Гатс.– Господа... Вы мне не подскажете какая группа гидравлических бустеров отвечает за перестановку горизонтального оперения вашего раптора? – Спросил Веллингтон.– Что? Может...Но горизонтальное оперение это рули высоты, дядя.. – Ответил пилот.– Учитывая, кто мой отец, нас такие вопросы не касаются! – Словно хвастаясь заявил другой пилот.
К истребителям подошёл заместитель командира полка по оперативно-разведывательной части, один из пилотов быстро кинул бутылку в нишу шасси. Лётчики отдали честь.– Здравия желаю, Сэр! – Ритмично сказали пилоты.– Вольно! Займитесь делом уже, остолопы! – Ответил офицер. Пилоты занялись подготовкой самолётов.– Первый лейтенант Веллингтон, пройдемте на пару слов – Сказал офицер и пошел в штабную палатку. Веллингтон и Гатс пошли за ним. Выкинув сигару, офицер зашёл в палатку.– Ну что-ж... это откровенные раздолбаи, но их отцы знатные шишки, и им явно не понравится, если их огрызки ничего не делают... Да и у меня особого выбора нет – сказал офицер.– Понятно... А не проще тогда отказаться? – спросил Веллингтон.– Джеймс, да ну тебе. Мы знакомы лет 20, а они мало знакомы с дисциплиной. Угрозы тебе они не представят – ответил офицер.– Ну всё-же... стоит учитывать что они попали в ВВС через свои связи, и ничего хорошего в этом нет – сказал Гатс. Веллингтон немного поразмыслив сказал знакомому офицеру:– Ну… Бутылочка хорошего Шотландского виски, может изменить мой подход, жалко, что в ВВС его так просто не достать...–Будет тебе виски... А о них не беспокойся, у меня есть на них компромат... – ответил офицер.–Хуже задания не найти... -пробормотал Веллингтон - Кхм, это всё?–Да... не вижу поводов вас тут задерживать. Гатс и Веллингтон вышли из палатки и направились к своим самолётам. Рапторы уже начали взлет, пока Гатс забирался в свою кабину. Механик закрыл фонарь кабины. Веллингтон также световыми сигналами запросил разрешение на взлёт и звено, вырулив на взлётную полосу поднялось в воздух. Спустя 11 минут Спустя 11 минут "Орлы" долетели до указанного места. Веллингтон связался с "Рапторами".–6-1-0, 6-1-1, 1-2-1, запрашиваю готовность
–1-2-1, 6-1-0, готов –ответил пилотГатс переключил канал и связался с Веллингтоном