Вряд ли может произойти что-то особенное (2/2)

Изначально дорога была гладкой, никаких помех не создавалось. Но спустя буквально час всё переменилось: появлялись всё новые и новые обстоятельства, которые оказывали всё большее и большее влияние на маршрут.

Сначала Томми встал в пробку, из которой не мог выехать полтора часа. Пока машина бóльшую часть дороги стояла на месте и продвигалась вперёд со скоростью маленькой черепашки, Лалли успел поговорить с мамой и доложить начальнику, что застрял в пробке. Тот сказал, что торопиться парню некуда, ведь в Куопио ему всё равно придётся задержаться на несколько дней, так как другим водителям ехать намного дальше, и они прилично задержатся.

Томми без всяких переживаний продолжил поездку. Но спокойная езда с наслаждением густыми лесами Финляндии продлилась недолго, а точнее всего час. Впереди было серьёзное ДТП. Столкнулись несколько фур с грузами, а дорогу перекрыло упавшее дерево — видимо, здесь только что прошла сильная гроза. Навигатор показывал, что если объехать место аварии, то он наткнётся на ремонтные работы. А это значило, что либо на этом участке дороги нельзя проезжать тяжёлым машинам, либо вся дорога перекрыта, и ему придётся ехать в объезд.

Самостоятельно решить эту проблему и выбрать правильный путь Томми не мог, поэтому, остановившись на обочине и включив аварийный сигнал, снова связался с начальством и объяснил им ситуацию.

— Меняй маршрут в навигаторе и иди в объезд. У нас большая стройка, и рисковать ни тобой, ни материалами нам нельзя, — сообщил ему босс, — А времени у тебя полно, успеешь приехать.

— Но это увеличит время рейса часов на пять, не меньше! — попытался поспорить водитель.

— А если ты влетишь в аварию или будешь объезжать каждый ремонт, то это ещё больше увеличит время рейса, — ответил ему начальник, — Меняй маршрут.

— Принял, — вздохнув, сказал Томми и перенастроил навигатор.

На новом маршруте помех не создавалось, дорога была ровной и не оживлённой, но погода заметно портилась. Поднимался сильный ветер, и парень даже закрыл окно, заменив свежий северный воздух автомобильным кондиционером. Но несмотря на это, Лалли безумно нравилась его работа и родная страна. Для него было очень важно совмещать свою любовь к путешествиям и стабильный немаленький доход.

Многим кажется, что профессия дальнобойщика скучная. Сотни или тысячи километров дороги, одни и те же леса, ничем не отличающиеся друг от друга, никаких развлечений, кроме руля и радио, периодически пропадающего в местах с плохой связью. Но на самом деле в таких поездках есть множество плюсов и даже своя романтика.

Конечно же, самая главная ценность такой работы — это возможность путешествовать. Ты сможешь детально изучить свою страну и насладиться её красотой, а если ты выезжаешь за границу, то тебе предоставляется шанс увидеть культуру других народов, их жизнь, как устроено их государство, какие у них обычаи, какая природа и достопримечательности. Бывало такое, что даже дорожные знаки отличались от тех, к которым привык Томми за годы своей работы, что тоже представляло немалый интерес.

Также парню нравилось, что ему не нужно тратить много денег на коммунальные услуги, ведь дома он почти не бывает, а за проживание в грузовике никто с него денег не берёт. Он просто платит аренду машины на месяц и проводит там столько времени, сколько ему нужно, не заботясь о дополнительных расходах. А внутри грузовика у него была обустроена почти квартира, и ему там было даже комфортнее, чем дома.

Ещё одним плюсом можно считать, конечно же, достаточно большую зарплату, но в такой работе есть и минусы, которых Томми лично для себя выявил совсем немного.

Усталость в дороге, малоподвижный образ жизни, из-за которого могут быть боли в спине, и необходимость самостоятельно ремонтировать поломки в машине, ведь рядом никого нет, а до ближайшего шиномонтажа могут быть десятки или даже сотни километров.

Некоторые отмечают ещё такой минус данной работы, как постоянное одиночество, но Томми никогда не отличался сильной тягой к общению с людьми, поэтому от частого нахождения одному ему не было плохо или грустно. Хотя, честно признаться, иногда хотелось найти девушку или парня на одну ночь (благо ориентация позволяла ему выбор), чтобы элементарно удовлетворить физиологические потребности.

В любом случае Лалли всем сердцем любил свою работу, и у него никогда даже не возникало мысли о том, чтобы сдать ключи от грузовика и уйти в другое место. Несмотря на все сложности, он готов проводить за рулём и дни, и недели, и даже месяцы.

Тем временем погода портилась всё сильнее. Надвигались большие синие тучи, становилось ещё прохладнее, и даже без кондиционера ехать было не жарко.

Время два часа дня, и Томми подъезжает к городу Муонио. Самое время сделать остановку и перекусить в каком-нибудь кафе. По навигатору он нашёл парковку, оставил там машину, и, оплатив охрану, двинулся к столовой, находящейся через дорогу буквально в пяти минутах ходьбы.

***</p>

После обеда Томми поехал на заправку, и уже оттуда направился к выезду из города. Пока он поел сам и «накормил» свой автомобиль, начался дождь. Тучи казались нескончаемыми, но это не удивляло ни одного жителя Финляндии.

Не обращая внимания на очередной пинок стихии, Лалли сел за руль автомобиля и продолжил свой путь. У него осталось всего три часа за сегодняшний день, после чего он будет обязан остановиться и возобновить движение только завтра. Парень подумал, что за это время вряд ли может произойти что-то особенное, но не тут-то было…