1. Море (1/1)

Я с детства знал, что проведу жизнь в море. Не знаю почему, просто знал и все. Смотрел на ровную линию горизонта и понимал, что однажды окажусь где-то за ней и вокруг будет только вода.Я родился и вырос в Одессе. Квартира родителей находилась на самой окраине города в бедном районе, но так или иначе, у меня имелась возможность видеть море, чем я и пользовался.Начиная с класса четвертого, иногда после школы, я садился в автобус и ехал на набережную, гулял, кидал хлеб чайкам. Порой, когда время позволяло, добирался до порта. На территорию самого порта, конечно, возможности попасть у меня не было, но мне хватало того, что я вижу грузовые краны и большие корабли, виднеющиеся за высоким забором. Тогда, будучи четвероклассником, я не понимал, зачем так делаю. Однако мне нравилось. Увлечение это казалось мне чем-то странным и я его скрывал. Врал родителям, что хожу домой к Юре, моему соседу по парте, делать домашнее. Правда потом моя ложь все же всплыла. На каком-то школьном субботнем мероприятии, куда пригласили родителей, мама спросила у Юры, почему он ни разу не был у нас в гостях. Юра сказал, что со мной вообще не общается, потому что я скучный. Пришлось раскрыть правду.Мама долго ругалась. Почему-то ее возмутил именно факт того, что я езжу смотреть на море, а не то, что ее десятилетний ребенок шатается по городу в одиночестве. Нет, потом она все же спросила, зачем мне смотреть на море. Я сказал, что мне нравится. Она сказала, что я странный и что дети в моем возрасте должны гулять с друзьями, а не заниматься ерундой. Пришлось пообещать, что больше не буду.Конечно, обещание я не сдержал. Не потому, что был плохим сыном, просто к тому моменту у меня уже выработалась зависимость, я не мог жить без моря. Оно будто звало меня.Я начал прогуливать школу и ездить на набережную во время уроков, а не после них. Примерно в это же время я окончательно понял, что хочу стать моряком. Странно, что это произошло так поздно, но как есть.Прогулы уроков не сошли мне с рук. Однажды классная руководительница позвонила родителям. Точнее, она позвонила по городскому телефону и трубку снял отец. Здесь стоит сказать пару слов об этом человеке. Отец мой был работником Одесском машиностроительного завода и единственной радостью в его жизни являлась водка. Каждый раз, получив долю ?радости? он становился агрессивным и неуправляемым, и ужасно меня пугал. Грубо говоря, он был алкоголиком. Однако свято верил, что его сын должен стать успешным человеком. Успешным, в рамках карьеры на Одесском машиностроительном заводе. По логике отца я должен был идти по его стопам. Но суть не в этом, а в том, что он был пьян, когда позвонила классная руководительница. Он сорвался, ударил меня по лицу, но в причине прогулов разбираться не стал.Разговор случился, когда отец протрезвел. Мама попросила меня объяснить причину, по которой я прогуливаю школу. Я сказал, что мне нравится смотреть на море, но не могу делать это после школы, потому что она запретила, и добавил, что хочу стать моряком. Отец, что странно, выбор мой одобрил, но лишь с той поправкой, что военным.Я кивнул, но понимал, что лучше буду работать на Одесском машиностроительном заводе, чем пойду служить на военный флот. Я ненавидел войну и все, что с ней связано. Мне казалось отвратительным и нелепым, что одни люди могут убивать других людей только потому, что правители их государств поссорились. Но спросить с отцом?— себе дороже.Мама была категорически против, аргументировав это тем, что работа в море опасна. С ней я попытался поспорить, но она сказала, что Титаник утонул и погибло много людей. Я ничего не смог на это возразить, впрочем, мне было всего десять.И тем не менее, конфликт был разрешен. Родители разрешили мне ездить на берег, но только после школы и только когда я перейду в пятый класс. Я принял эти условия.С тех пор я проводил на набережной и возле порта намного больше времени, чем могло казаться нормальным. Мне нравилось смотреть вдаль и представлять, как однажды буду стоять за штурвалом гигантского теплохода и наблюдать этот же пейзаж с капитанского мостика. Работа в море представлялась мне чем-то романтическим и захватывающим. Свобода?— вот как я охарактеризовал бы ее тогда. Переходишь океан на огромном корабле, вокруг на многие мили никого, в лицо дует соленый ветер. Свобода.Проникнувшись этой морской романтикой, я задался целью во что бы то ни стало, стать моряком. На протяжении всей школы я шел к этой цели. Хотя, признаюсь честно, на тот момент, единственным плавательным средством, на котором я выходил в море, являлся надувной матрас. И тем не менее я шел к своей цели. И добился своего.Когда я учился в девятом классе, отец бросил нас и необходимость объяснять ему, почему я не хочу быть военным отпала. Мать все еще была против, но я решил действовать вопреки. Взялся за учебу, начал, по возможности, подрабатывать, тем самым обретая независимость от нее.Закончив школу, я поступил в Одесскую морскую академию на специальность судовождение, успешно там учился и так же успешно закончил. Несмотря на все трудности, возникающие во время учебы, моя мотивация никогда не исчерпывала себя. Я четко знал к чему иду и зачем.Правда, стоит отметить, что будучи курсантом морской академии, я понял, что профессия моряка имеет мало чего общего с той картинкой, которую я себе вообразил, будучи ребенком. Романтика занимала лишь небольшой процент от всей работы в море, в остальном, это был тяжелый, как морально так и физический, труд. Но меня это не останавливало. Море влекло, и я осознавал, что никогда не прощу себе, если сдамся. Море было моим призванием, моим смыслом жизни, если угодно.Годы в академии прошло неплохо, за исключением того, что меня раздражали почти все однокурсники. Никто из них не разделял моего романтического настроя. Почти все они решили стать моряками ради денег. Работа эта действительно приносила много и я от этих денег не отказывался, но они никогда не являлись первостепенной целью. Впрочем, невелика потеря, я всегда держался от людей чуть в стороне и не удивился тому, что не смог завести друзей в академии. В ней я получил кое-что намного более ценное?— пропуск к мечте в виде диплома.Впервые я оказался в море ?по-настоящему?, когда сразу после окончания академии, отправился кадетом на украинский сухогруз. Это было небольшое судно, разваливающееся на части от старости и всем своим видом показывающее плачевное состояние нашего торгового флота. Плавали мы только по Черному морю и, честно говоря, ничему полезному я за те три месяца не научился. Несмотря на то, что я специализировался на судовождении, большую часть времени проводил в машинном отделении, а не на мостике. Старший механик требовал предоставить ему все свободные руки на судне, что неудивительно, учитывая, что там постоянно что-то ломалось. Три месяца я выполнял функцию ?подай-принеси? и, не стану скрывать, обрадовался, когда это закончилось. Зато у меня появился опыт, в том понимании, в каком требует работодатель, и я мог искать нормальную работу.Мне несказанно повезло. Моим первым контрактом стала работа на балкере* греческой судовладельческой компании. Это было огромное судно длиной в 290 метров. Возможно, не лучший вариант, чтобы начинать, но я никогда в жизни не радовался так сильно. Пусть и повезло по чистой случайности. Я дал компании о себе знать как раз в тот момент, когда третий матрос экипажа того балкера ввязался в какую-то драку в баре и отправился в больницу с сотрясением мозга. Судно стояло на выгрузке в Хорватии и покинуть порт должно было через два дня. Шансы на выздоровление матроса сводились к нулю, и поэтому я занял его место. Быстро собрав вещи, я вылетел из Украины в Хорватию первым рейсом.Так я стал моряком. Не таким, который злится, когда вместо ?ходить на судне?, говорят ?плавать на корабле?, признаюсь, я и сам называю судно кораблем, или неправильно ставят ударение в слове компас, не таким, который курит трубку и рассказывает морские байки. Я только начинал свой путь, и, тем не менее, я уже был моряком. Должно быть, прогулы уроков в четвертом классе не прошли даром.Хочу отметить, что тот балкер носил название Dream Carrier**, очень символично, я считаю. Именно тогда сбылась моя мечта и я отправился покорять моря.