2. Япония (общие сведения) (1/1)

Можно предположить, что вплоть до 2012 года, когда в открытом море впервые были замечены корабли Туманного флота, Япония из мира "Arpeggio" ничем не отличалась от Японии из нашего мира. Однако уже в следующие годы, когда отдельные участки мирового океана начинает затягивать непроницаемый для сенсоров туман, а "неопознанные корабли" замечают снова, правительство Японии должно забеспокоиться. Дело в том, что Япония весьма зависит от импорта сырья, продовольствия и комплектующих, а её промышленность в значительной степени работает на экспорт. И потому даже локальные угрозы судоходству воспринимаются весьма болезненно... Обратите внимание на колоссальные объёмы грузооборота японских морских портов (на тоннаж японского торгового флота внимания лучше не обращать, поскольку в его состав не входят ни зафрахтованные суда, ни корабли под панамским, либерийским и другими иностранными флагами, ни подрядчики...). Достаточно хорошо известно, что в наши дни в начале 2016 года японские "морские силы самообороны" тихо и незаметно заняли четвёртое место среди военно-морских флотов стран мира (414 000 тонн суммарного полного водоизмещения)... и продолжают строительство новых кораблей. Предположим, что в 2020е годы Япония продолжает постепенно усиливаться в военном отношении... при молчаливой поддержке США. Но этот процесс не может не вызвать резкую реакцию со стороны России, Китая и КНДР... и эскалацию международной напряжённости во всём Азиатско-Тихоокеанском регионе. Тем более, что в марте 2020 года правительство Японии уже начало движение в этом направлении: на острове Мияку (северо-восточнее спорных островов Сенкаку) началось создание военной базы с противокорабельными ракетами и средствами ПВО (численность гарнизона планируется в размере 340 человек). Соседний островок предполагается увеличить - с целью строительства там взлётно-посадочной полосы для F-15. А 17 июня 2020 японское правительство официально объявило, что вооружённые силы Японии "при необходимости, будут обеспечивать защиту японских граждан на Корейском полуострове совместно с США и Южной Кореей".*** Но положение Японии должно ухудшиться с момента перехода кораблей Тумана к активным действиям. Потери отправленных и заказанных грузов, исчезновение летательных аппаратов и судов торгового флота и уничтожение по меньшей мере некоторого количества боевых кораблей японских военно-морских сил должны были иметь место ещё до генерального сражения военных флотов человечества с кораблями Тумана. Осложнение обстановки должно было вызвать увеличение военных расходов страны (в первую очередь – на нужды флота, ВВС и береговой охраны) при сокращении других расходов государственного бюджета. В связи с этим возникает предположение, что по меньшей мере часть фрегатов на военно-морской базе Йокосука могла быть заложена и частично построена ещё до разгрома объединённого флота людей и установления блокады Японского архипелага (кстати, если их строили по стандартам НАТО, то часть их оборудования могло быть импортным... или, как минимум, совместимым с установленным на кораблях ВМФ США). Если предположить, что эти корабли начинали строить для патрулирования территориальных вод и охраны морских коммуникаций в то время, когда единственным известным классом кораблей Тумана являлись эсминцы, то это может объяснить, почему японцы заложили 50 фрегатов, а не пять тяжёлых крейсеров… По "канону", после серии морских сражений 2038 года и ?Великой битвы? в конце 2038 года Туманный Флот устанавливает морскую блокаду Японии. Можно предположить, что установление блокады происходит не одновременно, а последовательно и в первую очередь в блокаде оказалось тихоокеанское побережье архипелага. Да, после разгрома Объединённого флота в ?Великой битве? и провала отчаянных попыток остановить блокаду правительство может быть деморализовано. Да, начнётся массовая паника. Да, положение в стране резко ухудшится. Да, будет всплеск преступности и увеличение количества самоубийств. И тем не менее... Проблему выживания страны в условиях полной блокады в Японии начали разрабатывать с начала XX века, ещё до начала русско-японской войны 1904-1905 гг. (именно в это время они начинают высаживать картофель - который в то время рассматривали не в качестве продовольствия или кормовой культуры, а прежде всего как источник для получения технического спирта). В дальнейшем, в 1920е - 1930е годы японцы самым внимательным образом изучали опыт Антанты по блокаде Центральных держав во время первой мировой войны и предпринятые последними меры противодействия (в первую очередь, немецкий опыт импортозамещения и создания широкого спектра ?эрзац-материалов?). А затем был их собственный опыт второй мировой, который они анализировали и адаптировали применительно к условиям ?холодной войны?... I. Сельское хозяйство с 1920 года земельный фонд практически не изменился, а площадь земель сельскохозяйственного назначения сократилась после 1945 года, когда под военные базы и объекты США отдали 150 тыс. га земли (из которых половину составляли пахотные). Производительность, объёмы производства и ассортимент продукции сельского хозяйства после 1945 года увеличиваются... но есть нюансы. В 1965 году Япония обеспечивала себя продовольствием на 86%, в 1975 – на 83%, поскольку население страны тоже росло и прирост производства сельхозпродукции не успевал за увеличением спроса на продукты питания. А потом оказалось, что больше увеличивать площади земельных участков под сельское хозяйство уже невозможно. После топливно-энергетического кризиса 1973 года увеличился импорт пшеницы, ячменя, соевых бобов, листового табака и сахара... а также бананов (закупать которые за рубежом стало дешевле, чем производить традиционные продукты питания). С 1975 до 1980 года объём производства в сельском хозяйстве Японии снизился на 1,5% - несмотря на колоссальные инвестиции. В это время производство риса сократилось с 11,8 млн. тонн до 9,8 млн. тонн, урожай картофеля остался на уровне 3,4 млн. тонн, увеличились урожаи пшеницы (с 222 тыс. тонн до 583 тыс. тонн) и ячменя (с 210 до 385 тыс. тонн). В 2010е годы рис перестал быть "продуктом № 1" для японцев, лидером стала пшеничная лапша быстрого приготовления, причём в основном из импортной пшеницы (в 2014 году японцы съели 5 млрд. порций). В 2016 году было отмечено дальнейшее увеличение импорта: в связи с сокращением потребления населением японского риса были уменьшены объемы производства и площади рисовых полей, в результате По официальным данным FAO, с 2009 года Япония является крупнейшей страной-импортёром продовольствия в мире. С началом блокады на рубеже 2038-2039 гг. в Японию полностью прекращается не только импорт продовольствия, но также импорт топлива и удобрений (без которых сельское хозяйство страны функционировать не способно). Скорее всего, для экономии топлива и обеспечения физического выживания избыточного населения правительство мобилизует в качестве сельхозрабочих десятки тысяч горожан.

Лов рыбы, сбор моллюсков и водорослей многократно сократятся, но полностью не исчезнут. Я считаю, что в отличие от крупных континентальных стран, государственные структуры Японии будут активно и всячески поощрять деятельность населения по хозяйственному освоению акватории, несмотря на высокие риски и неизбежные потери - поскольку у них просто нет иного выхода.

Небольшим резервным источником продовольствия может быть охота. Сейчас в Японии разрешена охота на 25 видов птиц (из них самые многочисленные - воробьи, за ними идут вороны, затем утки, фазаны и прочие) и 17 видов животных (белки, хорьки, лисы и т.д., из крупных - олени, кабаны и медведи)… Однако за нарушение правил охоты, браконьерство, вырубку деревьев и даже просто самовольное нахождение в лесу предусмотрены очень жёсткие наказания и правительство наверняка будет ограничивать охоту даже в условиях блокады, чтобы не допустить полного истребления животных. II. Непроизводственная сфера Сфера услуг стремительно сократится: Оказавшиеся ненужными в условиях автаркии коммерческие банки и кредитно-финансовые учреждения, вероятно, будут национализированы... несомненно должны быть судебные процессы против спекулянтов (хотя бы потому, что население будет требовать найти и наказать виновных). Очень сильно уменьшится количество средств массовой информации и печатных изданий. Газеты вновь станут чёрно-белыми (весьма вероятно, что снова появятся уличные информационные стенды 1940х-1950х годов, в которых по одному номеру правительственных газет вывешены под стеклом для бесплатного чтения). Строить в блокадной Японии придётся очень много. Во-первых, разбирать руины, а затем ремонтировать и восстанавливать разрушенное в ходе боевых действий против Туманного флота, в результате стихийных бедствий (землетрясений, цунами, ураганов...), техногенных катастроф и т.д. Во-вторых, строить множество новых военных и гражданских объектов. Почти вручную, потому что строительной техники мало и она жрёт горючее. Предположение: поскольку "в надежде на спасение утопающие хватаются даже на соломинку", в отчаянных условиях японцы могут попытаться реализовать проекты, которые с нашей точки зрения представляются если не безумием, то глупостью. И порт-крепость Йокосука с перегораживающей залив стеной и подземными доками на несколько подлодок и фрегатов, возможно, даже не самый необычный из них.

Как мне кажется, могли быть и другие попытки строительства дамб и искусственных островов (с использованием строительного мусора из развалин городов и др. подручных средств), а также подъёма и ремонта затонувших судов и их последующего сознательного затопления в проливах или на фарватерах. Промышленность, одновременно лишившаяся сырья, энергоносителей и рынков сбыта готовой продукции, находится в затяжном кризисе. Целые отрасли (например, судостроение) остановлены и по сути прекратили своё существование. Скорее всего, часть избыточных производственных мощностей законсервирована, а ещё какая-то часть оборудования (прежде всего, импортного) - разобрана на запчасти и на металлолом. Машиностроительные заводы в первые годы, скорее всего, продолжали работать на остатках довоенных запасов и полуфабрикатов, лихорадочно изготавливая комплекты для самых разнообразных ветровых, солнечных, приливных и им подобных электростанций. Скорее всего, по всей стране регулярно объявляют кампании сбора самого разнообразного вторсырья. Правда, собрать таким образом получится немного: сортировка мусора в Японии началась ещё в 1960е годы, и уже в 1987 году они перерабатывали и повторно использовали 58,5% всех промышленных и бытовых отходов. Органические отходы перерабатывали в удобрения либо сжигали (причём оставшиеся после шлак и зола использовались в строительстве) [1.]. В 2017 году они перерабатывали и повторно использовали уже 80% всех отходов (а к 2038 году технологии могут ещё более усовершенствовать)... После атаки на нефтеперерабатывающий комплекс "Saudi Aramco" 17 сентября 2019 года министр экономики и промышленности Японии заявил, что страна располагает запасом нефти, которого ей хватит на 230 дней [2.]

А фактическое количество нефти и нефтепродуктов на островах должно быть гораздо больше, так как помимо государственных стратегических резервов в них входят запасы на предприятиях, АЗС, у потребителей и т.п. Впрочем, здесь стоит учесть целый ряд факторов: уровень потребления, структуру потребления в условиях мирного времени, возможность беспрепятственного импорта нефти и нефтепродуктов и т.д. Некоторые промежуточные выводы и мысли: 1) с начала блокады в Японии хронический дефицит потребительских товаров. Снова появятся хозяйственные сумки. Никаких полиэтиленовых пакетов и ярких упаковок (только картонные коробки и свёртки из обёрточной бумаги). Возвращение традиционной одежды (т.к. кимоно можно легко починить и очень долго носить), а в сельской местности - и деревянных сандалий гэта. 2) приметой новых времён являются мелкие ремонтные мастерские и кустари-ремесленники, букинистические и комиссионные магазины, старьёвщики, бродячие торговцы-коробейники, "барахолки", "блошиные рынки" и т.д. 3) складывается "чёрный рынок" (на котором действуют далеко не только оргпреступные группировки якудза)... настоящий прорыв происходит в мае 2054 года, когда Гунзо Чихая устанавливает контакт с Ионой - у японцев появляется ментальная модель, способная отвечать на вопросы. И я стопроцентно уверен в том, что в присутствии Гунзо с Ионой вели продолжительные беседы самые лучшие японские специалисты. Но мы не знаем, когда именно США начали снабжение Японии программе космического "ленд-лиза"! Лично у меня возникает мысль, что отправка грузов из США в Японию началась после того, как от Ионы начала поступать информация. О задачах Туманного флота. О численности и характеристиках кораблей ТФ, о графиках и маршрутах их патрулирования... а также масса других важных сведений из тактической сети Тумана (современные карты морей и океанов, точные координаты затонувших человеческих кораблей и т.д.). Ещё одна идея состоит в том, что в 2054-2055 годы японцы активно использовали вычислительные мощности I-401 (например, для взлома иностранных шифров [3.]), а также возможности сенсоров подлодки (например, для уточнения границ месторождений полезных ископаемых...) и аватары (для поиска тайников, подслушивающих устройств и т.д.).