7. Дрифт (1/1)

Что же, нужно учиться когда-то и ездить на прямых. Когда я выигрывал команду Ла Катрину, они обгоняли меня на поворотах, а мне лишь довелось довольствоваться первым местом лишь в начале гонки и на финишной прямой. Чем сложнее соперник?— тем лучше он ездит и тут не прокатит, если я буду жать на тормоз и просто поворачивать, а он всё это будет проходить в дрифте, почти не теряя скорости. Так что даже в обычном спринте или круговой гонке это очень важная вещь под названием дрифт, которой нужно научиться. И это я не сказал о дрифт-заездах и соревнованиях, в них нужно уметь не только хорошо входить в повороты, но и брать определённый угол, рассчитывать скорость и постоянно крутить баранку.Для этого ещё и нужна определённая машина. Мерседес я трогать не решил, пусть так и останется для спринта и круговых, а вот тачку для дрифта придётся ещё и настраивать. А я в этом не бум-бум.На выигранные у Шулера деньги я купил BMW M3 в кузове E92 и по паспорту она вышла с завода в две тысячи десятом году и накатала немного-немало за почти десять лет пробег в восемьдесят тысяч миль. Но машину мне пришлось пересобирать с нуля (спасибо, что существуют автосервисы и всякие тюнинг-ателье)?— мотор и коробка были полностью мёртвые, поэтому пришлось искать замену. Поставили новый четырёхлитровый двигатель, выдающий 420 лошадиных сил. Автомат заменили на механику, чтобы было легче входить в повороты (обычно дрифтят на второй или третьей передаче, а вот автомат не позволит?— переключить передачу и всё). Подвеску пришлось укреплять. Залили новые жидкости.Со стайлингом я также немало намучился?— чего мне стоило узнать, что эта машина была когда-то бита и меня нехило так наебали на деньги. Хорошо, ладно, машина ещё может ездить и быть поставлена на учёт. Заранее был заказан кит обвесов от ?Vorsteiner?, а также выхлопные трубы и диски от них. Стоковые бампера, пороги и крылья были отправлены на свалку. После установки всего кита машина стала шире и злее на вид, стала больше привлекать чьё-то внимание к себе. Серебристая решётка радиатора была заменена на чёрную заводскую от BMW. Впрочем, больше никакие детали снаружи не менялись.Покраска. Изначально я хотел оставить машину в чёрном цвете, какой она и была с завода, но я гонщик и выделяться как-то нужно. Перебрав кучу вариантов в виде разных цветов и винилов была выбран лаконичный и довольно простой дизайн?— M3 перекрасили в белый перламутр, а с левой стороны машины начиная с небольшого сплиттера переднего бампера, проходя по самому бамперу, капоту, багажнику и заканчивалась на заднем бампере широкая ровная линия из трёх полос: голубого, синего и красного цветов, что было отсылкой к подразделению ?M?, разрабатывающее более мощные и быстрые версии автомобилей BMW. Но сверху этой полосы не было?— крышу мы сделали карбоновой, что дополняло образ автомобиля.Настройка. Для начала мы немного опустили машину, сделали развал задних и передних колёс чуточку побольше, чтобы машина легче входила в занос. Прошили двигатель на ?Stage II? и он стал выдавать 475 лошадиных сил. Также это дало нам модификацию выхлопной системы, что машина стала звучать прекрасно! Сняли ограничитель скорости?— на стенде машина выдала ошеломительную максимальную отметку в двести миль в час, что не могло меня не радовать. И это всё было на заднем приводе, поэтому машину заносить будет ещё сильнее, а зад так и захочет обогнать перед?— вот и разворот. Технике дрифта нужно учиться, это не так?— сел и поехал. Нет, это очень сложно. Поэтому моим учителем дрифта стала… Миа. Она сказала, что умеет дрифтить, но делала это очень давно и не уверена, что сможет меня научить этому.—?Запомни, дрифт?— скольжение (я и так это знаю, спасибо, Миа) по дороге и тут нужно уметь контролировать скорость, угол входа в поворот. Никогда не пытайся войти в поворот в дрифте на большой скорости?— улетишь. Ну, если ты не пытаешься залететь на восьмиполосное шоссе, тогда, возможно, войдёшь,?— объясняет мне Миа, попутно рассматривая BMW.—?Чтобы войти в поворот, дёргать ручник обязательно? —?спрашиваю я, открывая дверь машины.—?Скорее нет. Ну, ты можешь, но у тебя полетит привод и не дай Бог разорвёт ось. В дрифте нужно уметь балансировать газом и тормозом,?— Миа садится на пассажирское сидение.Мы выбрали для тренировок открытую стройку с многоэтажной бетонной парковкой. Говорят, там раньше какая-то организация ?Дом? строила отель или ещё одно казино, но потом строительство прекратилось и теперь здесь иногда проходят гонки.Я завожу двигатель и сразу же включаю вторую передачу. Немного надавливаю на газ и машина трогается с места.—?Попробуй войти в первый поворот на тридцати миль в час,?— произносит Миа и я набираю нужную скорость.Мы заезжаем на первый этаж парковки и мне нужно в дрифте повернуть на заезд на следующий этаж. Что же, попробуем. Баланс газа и тормоза. Я резко поворачиваю руль влево и жму на тормоз, а после на газ, поворачивая руль вправо. Машина останавливается с повёрнутыми колёсами.—?Слишком сильно нажал на газ и рано повернул руль обратно. Возьми шире,?— говорит Миа.Хорошо, вторая попытка. Беру угол шире и поворачиваю руль влево, немного жму на тормоз. Чувствую, как машина уходит в бок и зад потихоньку обгоняет перед. Чередованием нажимаю на газ и выворачиваю руль вправо. Машина медленно и плавно входит в поворот, но тут слышится тихий скрежет по металлу. Я нормально проезжаю первый поворот в дрифте и останавливаюсь. Выхожу из машину и иду к правой стороне?— блять! Я немного содрал краску в правой части заднего бампера, но всё равно, как обидно-то!—?Задел, ну что поделаешь, это свойственно дрифту,?— Миа выходит из машины и смотрит на повреждения,?— Попробуй осилить следующий поворот, но теперь уже направо.Это не так легко, как в тех же компьютерных игрушках, где нужно только на секунду нажать на тормоз и вывернуть руль. Здесь нужен баланс и угол захода, мощность двигателя, вес машины. Короче говоря, всё очень сложно.—?Слушай, я плохо понимаю это всё на слух. Практика, конечно, не помешает, но, может быть, ты мне покажешь как это делается? —?я протягиваю ей ключи от своей машины и знаю, что она точно не откажет. Прошлое в уличных гонках снова появится в ней.—?Я? Я давно уже так не ездила и помню только скорее по теории, но, если тебе это поможет, то давай так,?— Она задумчиво потирает волосы,?— Только не на твоей машине, она слишком бешеная,?— от её слов усмехаюсь я.Мы садимся в её черную BMW e46. Миа заводит двигатель и включает первую передачу. Нажимает на газ и мы трогаемся с места.—?Набирай небольшую скорость,?— мы приближались к повороту,?— а после выворачивай руль в сторону поворота,?— она крутанула руль налево, резко нажала на тормоз, переключилась на третью и одновременно нажала на газ,?— Тормозишь, переключаешь и газуешь.Мы в дрифте заехали на первый этаж заброшенного здания и Миа вывернула руль в обратную правую сторону, выпрямив машину и снова отправила её в занос в правую сторону. По дороге мы поднимаемся на второй этаж и BMW прямо скользит боком по бетонному покрытию. Я слежу за всеми движениями Мии и поглядываю на неё. Она безумно счастлива сейчас, радость так и излучается от неё, а в глазах горят искры. Я уверен, что она забыла как это, быть гонщицей.—?Чёрт, это очень круто! Теперь мне хотя бы понятнее. Давай я попробую? —?восхищаюсь всем этим я.—?Только на своей машине,?— улыбается в ответ она.Мы спустились вниз и я заметил мужчину, внимательно разглядывающего мою машину. Мне кажется сейчас или это тот незваный гость, который появился с худощавым мужиком, держащим его на мушке пистолетом?—?Что этот здесь делает? —?я недовольно спрашиваю у Мии.—?Я тебе, похоже, забыла рассказать. В общем, если кратко, это тот мой… знакомый, да, знакомый, про которого я тебе рассказывала. Ну, гонялся там, а потом в официальные гонки подался,?— она следила за ним взглядом и мы припарковались прямо у моей машины.Миа сразу же выходит из купе и подходит к нему. Они о чём-то беседуют, но сухо, а мужчина переминается с ноги на ногу.—?Всё впорядке? —?вмешиваюсь я, перебивая их разговор.—?Джеймс, ты не мог бы попрактиковаться сам? —?любезным голосом произносит меня Миа,?— Прошу, мне нужно поговорить наедине,?— кладёт ладонь себе на грудь и жестом показывает на мою тачку.—?Ладно,?— спокойно отвечаю я, но на самом деле, мне это не нравится: успел поцарапать машину и появляется какой-то хмырь, и теперь мне нужно заниматься одному. Недовольно хлопнув дверью её машины, выхожу и сажусь в свою, когда меня провожает взглядом тот мужик.POV МиаЯ выхожу из своей машины и подхожу к Райану.—?Привет, Миа. Как ты? —?обыденно спрашивает он, смотря мне прямо в глаза. Его взгляд проходит по мне полностью и снова поднимается обратно.—?Привет! Слушай, я бы хотела поговорить насчет того, что случилось с нами,?— я медленно тяну из себя слова. Нужно поговорить с ним об этом.?—?Мне тоже хотелось бы обсудить это?—?улыбается правым краем губ Райан.—?Давай, может, попозже? Сейчас не очень удобное время, как видишь.—?Всё в порядке? —?вмешивается Джеймс. Ну ты то куда!—?Джеймс, ты не мог бы попрактиковаться сам? —?ласково прошу я,?— Мне нужно поговорить наедине,?— кладу ладонь себе на грудь и рукой показываю на его машину. Он спокойно отвечает, а после недовольно выходит из моего и хлопает дверью. Козлина! Садится в свою BMW и разогнавшись, залетает на стройку, входя в поворот в дрифте.—?Грубый он какой-то,?— недоверчиво говорит Райан, на секунду взглянув вслед ему, а после снова на меня,?— Всегда такой? Или ревнует? —?улыбается снова.—?Райан! Он лишь мой.. ученик и не более. Обучаю профессиональным навыкам, так сказать,?— отшучиваюсь я, закрутив локон волос на пальце.—?Ну, мастерства у тебя не отобрать! —?рассмехается он, а потом резко делает напряженное лицо,?— Теперь уже не коп, а гонщик со стажем? —?этим вопросом он меня поставил в неудобное положение, да и ещё с такой эмоцией!—?Да, ха-ха, десять лет как уволилась,?— нервно усмехнувшись,?— пытаюсь разрядить обстановку,?— А так тренирую и периодически сама участвую в гонках,?— вру ему в глаза, но, се ля ви, правды сказать не могу.—?Значит, возвращение к истокам?—?Да. —?спокойно выдыхаю я.—?Я хочу тебе сказать спасибо за моё спасение тогда, да вообще за всё. Меня бы посадили вместе с этим Рейзором, если бы не ты,?— Райан опускает взгляд вниз и, задумавшись, отворачивается в сторону. Я понимаю его. Он, наверное, не до конца доверяет мне. Ведь если я тогда притворялась гонщицей, будучи копом, то что мне мешает снова играть так же? Хотя, я сейчас это и делаю.Я неуверенно подхожу к нему и обнимаю за плечи. Он обнимает меня в ответ.—?Мия,?— шепчет мне на ухо,?— Пообещай, что всё это правда. Ты же знаешь, почему я здесь.*се ля ви?— такова жизнь.