I Арка. Глава 16 Etichetta (1/1)

-Так значит Бьякуран, сказал нам отправляться немедленно? – спросил Хаято, смотря на хранителя Дождя, который походу тоже был не в восторге от того, что им приходится отправляться черт знает по каким городам, что бы узнать хоть что-то об их наемном убийце.-Да, при этом он даст нам еще парочку поручений…-Ха-ха, опять заставит искать какие нибудь редкие сувениры! – расхохотался Мукуро, заходя в зал совещаний, за ним зашел надутый Ламбо, видно Мукуро ему устроил головомойку с самого утра…-Ах да, кстати… ТУПАЯ КОРОВА ЭТО ТЫ РАЗБИЛ МОЮ ЛЮБИМУЮ ВАЗУ?!!! – вскочив, заорал на мальчика Гокудера.-Ну-ну Гокудера, остынь он же ребенок, ему положено проказничать!— улыбаясь, сказал Такеши, подлетев к подрывнику, который хотел уже отправить мальчишку к праотцам с помощью динамита.-Такс, Ламбо моего не трогать, только я могу над ним издеваться,— прижимая мальчишку к себе усмехнулся Рокудо, смотря на то, как взъелся подрывник и уже вместо надоедливого ребенка пытается отправить на тот свет хранителя дождя.-Травоядные…-Это ЭКСТРИМАЛЬНО!!!-Заткнись, торфяная башка!!!-Что ты сказал, осьминожья башка?!!!-Оя, оя. Как обычно… — улыбнулся краешком губ Мукуро, выходя на балкон, — ? все-таки хорошо, что эти идиоты не меняются…?*****-Вы на долго? – спросил Ламбо, когда хранители Урагана, Дождя и Облака уже были готовы к отправке.-Думаю нет, нам всего-то нужно добыть информацию, основное действие зефирка-кун, думаю, оставит вам, – улыбнулся Такеши потрепав мальчонку по волосам.Гокудера фыркнул на такое замечание, но в ответ лишь улыбнулся. Кея он и в Африке Кея, поэтому только хмыкнул. Ждать этих травоядных никак не входило в его планы, но без них он не имеет права уехать, да и вообще ослушаться, пока на его руке эта чертова метка в виде черной лилии. Которая, его откровенно раздражала.-Травоядные! Если вы не поторопитесь, я забью вас до смерти! – холодно произнес Хибари, смотря на Гокудеру и Ямамото.-Кея, остынь… Успеем еще, такси еще не приехало.-А наш рейс только через 3 часа, так что угомонись! – закуривая пятую по счету сигарету, фыркнул Гокудера, он слишком часто оказывается в команде с Дождем и Облаком и примерно знает, когда лучше опасаться этого недо хищника, а когда его не стоит вообще воспринимать в серьез.Ребята еще долго болтали с мелким и раздражали Хибари, специально или нет, было не понятно.И если бы не спасительный слуга, то от ребят, наверное, остались бы трупики.-Такси приехало.-Аха, спасибо…-Кыш отсюда! — прошипел Гокудера, он терпеть не мог этих Бьякурановских шестерок, остальные были с ним солидарны, но по разному трепли нервы персоналу Мельфиоре, лишь Бьякуран и его настоящие венки могли хоть как – то воздействовать на ребят из погибшей лилии.Не обращая внимания на извинения слуги, который в страхе смотался восвояси, ребята попрощались с Ламбо и пошли к автомобилю, который, оказывается, ждал их уже минут как 20.На балконе второго этажа стоял Рокудо и наблюдал за ребятами, которые уже садились в машину.-?Интересно, они найдут то, что им сказали??-Так значит, вам еще сказали найти, где скрывается семья Джиглионеро?-Что ему нужно от семьи, которая ничего против него не делает,— нахмурился Ламбо, хоть он и ребенок, но годы убийцы дали свои плоды.-Не знаем, на сколько мне известно семья Джиглионеро берет под свою защиту несколько оружейных районов Италии.-А еще, как известно…-Мне кажется, что Бьякурану плевать на оружие, его интересуют Аркобалено…-Ты имеешь ввиду малышей, которые раньше тренировали нас?-Да…-?Зачем тебе нужны Аркобалено, Бьякуран??*****Рим. Аэропорт ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ, или ФЬЮМИЧИНО.Аэропорт находится в Фьюмичино, в 28 км к северо-западу от Рима, и чаще называется именно по месту расположения. Аэропорт разделен на 3 терминала: А — внутренние рейсы, В — рейсы по Европе (без паспортного контроля), С — международные рейсы (с паспортным контролем).Международный аэропорт имени Леонардо да Винчи или Аэропорт Фьюмичино (итал. L'aeroporto di Roma Fiumicino) — крупнейший аэропорт Италии. В 2008 году его услугами воспользовались около 35 миллионов пассажиров. Расположен в окрестностях Рима в небольшом городе Фьюмичино. Назван в честь великого художника эпохи Возрождения Леонардо да Винчи.Аэропорт официально был открыт 15 января 1961 года, заменив ставший слишком маленьким для столицы Италии аэропорт Чампино, в котором стали обслуживаться местные и чартерные рейсы, а впоследствии — лоу-кост авиакомпании. На момент открытия было построено 2 ВПП. В течение десятилетия Alitalia инвестировала значительные средства в новый терминал, ангары и базу техобслуживания; в это же время была построена третья ВПП (16L/34R).В настоящее время в аэропорту Леонардо да Винчи 4 ВПП: 16L/34R и 16R/34L (длиной почти 4,000 м), 16C/34C (рядом с 16L/34R), обычно использующаяся как рулёжная дорожка и при ремонте 16L/34R и 07/25, которая используется только для взлёта при определённых ветрах.С 2005 года аэропорт имеет курсо-глиссадную систему (ILS) по категории III B. В 2007 году проводилась модернизация, которая позволила увеличить количество взлётов-посадок в час в условиях густого тумана с 10 до 30.Такси подъехало к зданию аэропорта. Расплатившись с водителем Ямамото, Гокудера и Хибари направились к расписанию.-Хм, сколько сейчас времени?— 15: 00 ровно…-До нашего рейса еще есть 20 минут свободного времени, – улыбаясь, произнес Ямамото-Раздражаете!-Ты нас тоже мистер морда кирпичом, но мы тебе это на каждом шагу не повторяем…Похоже, это высказывание задело неукротимое Облако так, как он со своим неизменным ?камикорос? начал наступать на Гокудеру.-Эээ! Так, ребят, мир дружба, водка, вино я без понятия, как там говориться, но давайте спокойненько выполним эту миссию и вернемся в Рим,– встав между товарищами, произнес Такеши, так как получать от Бьякурана за разрушенный аэропорт ему как-то не хотелось, — и вообще, пошлите что ли чаю выпьем?*****Аэробус А320 — Гражданский, Пассажирский, Среднемагистральный Самолет.150-местный Airbus A320 оказался самым продаваемым самолетом компании Airbus Industrie за всю ее историю. Это первый в мире самолет, на котором была установлена электродистанционная система управления. Управление плоскостями осуществлялось не напрямую от штурвала, а путем снятия показаний с ручек, установленных по бокам кабины, и затем передачи импульсов гидравлическим приводам.В отличие от всех остальных, разрабатываемых в это время компанией широкофюзеляжных самолетов, это был первый узкофюзеляжный самолет.Для начальных поставок были созданы две модификации: А320-100 и А320-200 с пассажировместимостью 130 и 150 пассажиров соответственно. В дальнейшем вместимость обоих лайнеров стала равно 150.Первый полет был осуществлен 22 февраля 1987 года.На основе данной модели были созданы удлиненный A321 и укороченные A318 и A319.Массы и нагрузкиВзлетная (т): 73.50Пустого снаряженного (т): 42.20Самолета без топлива (т): 61.00Платная нагрузка (т): 16.60Посадочная (т): 64.50Летные данныеКрейсерская скорость (км/ч): 903Дальность полета с пассажирами и багажом (с резервами топлива) (км): 5639Эксплуатационный потолок (м): 11250Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м): 2000Но не будем даваться в подробности (Куда ж подробнее?! ><) а вернемся к нашим пассажирам.-?Внимание пассажиры, рейс Рим-Палермо закончен, просим лица, не относящиеся к персоналу покинуть взлетную полосу?*****-?Сколько еще нужно испытать, чтобы, наконец, снять с себя эту чертову метку?? — думал кареглазый брюнет сидя в первом классе Аэробуса смотря на метку на своем запястье, — ? Когда— нибудь я отомщу, отец…А пока, мы будем играть по его правилам?