Часть 2. Пустота и туман. (1/1)

27 августа. 3:00. Я решил начать вести почасовую хронику моей жизни. Всё вокруг изменилось до неузнаваемости всего за один день. Прошло всего 12 часов с того момента, как я покинул мой дом. Нет, мы и раньше покидали дом в рамках учебной тревоги. Но в этот раз случилось то, чего я боялся. Эта тревога была не учебной. В порыве гнева, страха и рвения узнать правду, узнать о том, что случилось с теми людьми у Стены, мои руки содрогаются. И я пишу.Иногда мне кажется, что я один. А я боюсь одиночества. Но сейчас я нахожусь в пассажирском поезде, который едет в Редмунд. Я думаю, что я нахожусь в безопасности, как и вся моя семья. Но надолго ли это? Мы привыкли всегда быть вместе, иметь все связи друг с другом. Сейчас никто не знает, что происходит по всей стране. У многих в Редмунде есть знакомые. Неужели нашей семье придётся распасться в этот трудный миг? А если что-то случится и в Редмунде? Он всего лишь в 250 километрах от Стены.Буквально в полночь я писал о том, что увидел нечто в горах... Запись закончилась точно также, тремя точками. Она оборвалась, я не успел и не хотел писать что-то дальше. Мой взор привлекли дальние ужасающие пейзажи, поглощённые тьмой.Горы светились короткими вспышками. Такое обычно происходит на войне. Мы - пассажиры поезда, могли лицезреть это всего лишь в 10 километрах от нас, если ни меньше. Мои изумления этим зрелищем отвлекли вопли врачей. Человек, который стоял рядом с ними, напоминал монстра из фильма ужасов. Чёрная слизь полностью поглотила его. Он перестал разговаривать с ними, сел на платформу и начал судорожно трястись, сначала маленькими толчками, а позже всё сильнее и сильнее.У меня не остаётся сомнений в том, что кто-то начал войну против нас. Я не думаю, что есть такие болезни на Земле, мне кажется, что это химическое оружие. Но самое интересное было то, что этот человек был таким же как и мы, коренным жителем Нового Костфилда, как рассказали врачи. По их словам, пока он был в сознании, он рассказал им о том, что приехал накануне из горного города у стены - Вильстрима.Когда-то я склонялся к версии о том, что Первое Посещение представляло из себя страшный вирус. Неужели это правда? Но что за вспышки тогда были на горах? Что за хлопки, похожие на выстрелы? Почему так много военных, а не санитаров? Иногда мне даже не хочется знать, что происходит. Погрузиться в свою жизнь. Или просто ехать в этом поезде. Вечно ехать в неизвестную даль. Тут безопасно, спокойно и безмятежно. Поезд как некий дом, который едет и едет, неся тебя неизвестно куда, как можно дальше от проблем. Но всякий поезд имеет остановку. Когда и где остановится наш?6:45. Утро в провинциях прекрасно. Зелень и птицы поют. Я проснулся от резкого толчка.Было понятно: поезд остановился. Выглянув в окно, я увидел какую-то захудалую деревню. Понятное дело, что остановка в деревне не входила в маршрут следования поезда, она оказалась экстренной. Наша семья разбросана по трём вагонам: Второй, Третий (в котором находимся мы), Четвёртый. По громкой связи машинист поезда объявил, что на этой станции никогда не было обслуживающего персонала, а из диспетчерской этой станции никто не отвечает. Он сообщил о том, что среди пассажиров ведётся поиск добровольцев для осмотра деревни. Я ещё не совсем понимал, в чём цель: узнать, живут ли люди в деревне и почему диспетчеры игнорируют запросы машинистов нашего поезда, или конкретно узнать, есть ли в ней люди вообще.Я и ещё несколько человек из вагона вызвались в качестве добровольцев. Мы сошли на платформу, которая по виду напоминала асфальтированную дорожку из-за очень низкой своей высоты. Эта деревня чем-то напоминала поселение в джунглях. Вокруг листва и трава (даже железнодорожные пути здесь заросли мхом), имеется несколько непродолговатых, но приличных улиц. Видно "гармошки" - частные дома Республики, которые представляют одно длинное бетонное, покрытое белой краской одноэтажное здание, которое разделено на секции, которые и являются частными домами. "Романтика сельской жизни" - позитивно про себя подумал я, и уверенно зашагал в сторону станционного помещения, где находится диспетчерская. Но стоило мне и другим "исследователям" отойти на 10 метров от поезда - я услышал щелчок, характерный при блокировке дверей. Моё сердце дрогнуло. Казалось, вот-вот поезд уедет без нас. Они сбросили лишних пассажиров просто как балласт! Мы не нужны им! Захотелось даже в гневе кричать. Но поезд просто стоял. Зачем нужны такие пугающие меры предосторожности - понять мне было не суждено. Спустя минуту я дошёл до башни диспетчерской, и... На двери висел амбарный замок! Кодовый сорван так, что по двери видно, будто она чуть с петель не слетела. Это смутило меня. Зачем нужно было срывать кодовый замок с такой силой? И зачем после этого поставили амбарный? Впрочем, мой энтузиазм этот замок не остановил. Дверь была деревянной, и мне удалось выбить её с трёх ударов корпусом тела о неё.Убранство башни напоминало фильм ужасов про Средневековье: Старые свечи (до сих пор непотушенные) стояли и освещали полумрачный холл с двумя каменными скамейками. Кажется, они как и эта башня пережили когда-то Первое Посещение. И так и остались в том времени. Стены башни были то ли из булыжника, то ли из кирпича - разглядеть не получилось, да и не акцентировал я внимание на этом. Я поднялся по хлипкой деревянной лестнице, от перил которой успешно схлопотал занозу на большой палец. Было неприятно.И вот она - смотровая башня диспетчерской! Как неудивительно - всё оборудование несмотря на изношенность башни было абсолютно новым. Казалось, даже более новым, чем во многих крупных провинциальных городах.На мониторе был виден чат и последнее сообщение: "Поезд дальнего следования железной дороги Республики муниципального уровня - М18-14 по маршруту следования Вильстрим - Новый Костфилд - Ристоль, просит разрешение на экстренную остановку на станции Окширвуд." - прочитал я с ухмылкой, ощущая себя человеком с властью. Ответ машинистам действительно не поступил.Пролистав чат вверх - я увидел интересную переписку между диспетчерами Окширвуда и Вильстрима:-Станция Окширвуд - это тьма! Деревня лютая, где нет никакой железнодорожной инфраструктуры! Даже не думай здесь работать. Тут есть три пути, заезд на которые осуществляется с одноколейки!!! И при этом тут проходит до 80 пар поездов в Западные города. Работать здесь невозможно, я увольняюсь.-Тебе не уйти без разрешения бригадира линии. А он людей на этой станции держит как золото. Жди одобрения.-Тебе легко говорить, ты в Вильстриме работаешь! В горы, к районам у Стены поезда почти не ходят. Я даже больше тебе скажу - недавно отменили все поезда в западные города. А в новостях ни слова. Тунеядцы вы!!-Отменили? Все поезда на Запад из Вильстрима ходили и ходят стабильно.-?-Что происходит?-Ты новости смотришь?-В последние 2 дня телевизор в горных городах плохо работает. Сигнала почти нет.-Все поезда на Запад отменили. Последние рейсы прибывают. Почему вас не предупредили? Ты спрашивал бригадира линии?-Он пропал.-о_0-...-Слушай, срочно едь ко мне в Окширвуд.-А как же работа?-Забудь, они начали действия по инструкции.-По той старой методичке, которую после Первого посещения около века назад написали?-Да. Это очень серьёзно, если это то, о чём я думаю, то твоей жизни и жизни всех людей в Вильстриме грозит опасность. Покупай билет на муниципальный поезд М18-14.-Он уехал 5 минут назад.-И что же нам теперь делать?-Автобусы ещё ходят. Этот поезд до Нового Костфилда едет с остановкой на каждой кочке. Я могу сесть на него в Новом Костфилде._Пользователь_не_в_сети__Пользователь_в_сети_-Ты где?-В Новом Костфилде. Западный район.-Ты сел на поезд?-Я слышу воздушную тревогу!_Пользователь_не_в_сети_-Что ты слышишь?-Эй!-Сейчас не время для шуток! Ответь мне!!!!!-Джерри!!Я сфотографировал переписку диспетчеров на телефон и переписал в точностях до каждого знака сюда, в мой дневник. Больше ничего интересного мониторы не показывали. Вышка возвышалась над станцией на 15 метров, и за кронами деревьев, вдали на Западе до сих пор дымился непроглядный туман. Я осторожно спустился по лестнице и отправился осматривать дома. У многих горел свет. Значит в деревне жили люди. Я сделал вывод о том, что они в спешке покинули свои дома. Заглядывая в окна, я замечал разбросанные на диванах, стульях и кроватях вещи и раскрытые дверцы шкафов. Сомнений не осталось: деревня пуста.В 7:15 я закончил осмотр деревни и отправился к поезду. Мне казалось, что он уже уехал, в лучших канонах всех фильмов ужасов, оставив меня одного в пустоте и тумане. Но вопреки моим самым смелым ожиданиям - он смиренно стоял и ожидал возвращения меня. Я никому не рассказывал о переписке в диспетчерской, пока меня не спросил об этом пришедший помощник машиниста. Я рассказал ему о моих увлечениях железной дорогой и о диалоге. Позже я пожалел об этом, потому что мне не хотелось его пугать, чтобы в поезде посеялась паника. Но он просто сказал что-то генералу, который сидел на передних местах, и пошёл к машинисту.7:25. Собрав последних "исследователей", поезд отправился дальше. И кажется, что вся страна, которую мы знали, в которой жили каждый день, превратилась в безграничную пустоту, где нет границ и нет людей. Есть всё, кроме них. И этот загадочный туман.To be continued...